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DS-One | Disque de frein rainuré et perforé - Avant - 300 / Challenger / Charger / Magnum 2005-2023
DS-One propose des disques de frein haute performance qui sont conçus pour rendre votre système de freinage plus efficace grâce à des arrêts plus réguliers, une performance améliorée par temps pluvieux ainsi qu’à une sécurité et à une durabilité accrues.
**Vendu à l'unité**
- FIÈREMENT CANADIEN
- GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
- COMPATIBILITÉ GARANTI
DS-One - Disque de frein rainurés et percés conçus pour performer
(Vendu à l'unité)
Description
DS-One propose à la fois le style élégant recherché pour les véhicules de promenade et les voitures sport, et la robustesse requise pour les pick-up, les camionnettes et le remorquage. Ces disques de frein haute performance sont conçus pour rendre votre système de freinage plus efficace grâce à des arrêts plus réguliers, une performance améliorée par temps pluvieux ainsi qu’à une sécurité et à une durabilité accrues pour un arrêt fiable à chaque pression de la pédale.
Puissance de freinage
Peu importe les conditions routières
DS-One propose à la fois le style élégant recherché pour les véhicules de promenade et les voitures sport, et la robustesse requise pour les pick-up, les camionnettes et le remorquage. Ces disques de frein haute performance sont conçus pour rendre votre système de freinage plus efficace grâce à des arrêts plus réguliers, une performance améliorée par temps pluvieux ainsi qu’à une sécurité et à une durabilité accrues pour un arrêt fiable à chaque pression de la pédale.
Les arrêts fréquents, les freinages d’urgence, le transport en descente et la conduite audacieuse n’ébranlent pas la puissance de DS-One.
Rainures bidirectionnelles
Pour un freinage plus ferme
Évacuent de la surface du disque les gaz chauds issus de la friction, ce qui disperse la chaleur et réduit le risque de gauchissement causé par la surchauffe.
Permettent un contact optimal entre le disque et les plaquettes de frein en chassant la poussière de freinage de la surface de friction.
E-coat noir
Pour garder l'apparence et retarder la corrosion
Protège de la corrosion toutes les surfaces qui ne sont pas exposées à la friction.
Un processus de trempage assure l’uniformité de la couche sur toutes les surfaces alors que la cuisson fixe le revêtement au métal.
Résiste aux nettoyants pour freins, contrairement aux revêtements de peinture pulvérisés.
Perçage de précision
Pour une dissipation thermique sans pareil
Augmente la circulation d’air pour un refroidissement plus rapide et plus uniforme du disque en mouvement.
Transfère moins de chaleur aux autres composants du système de freinage.
Améliore le freinage par temps pluvieux, car les perforations offrent des voies d’évacuation à l’eau.
Prolonge la durée de vie des plaquettes de frein dans des conditions de conduite normale.
Design bidirectionnel unique
Permettant l'installation des deux côtés du véhicule
Simplicité de commande assurée! Ce disque bidirectionnel peut être installé des deux côtés du véhicule, à gauche ou à droite.
Aucune modification et aucun outil spécial requis pour l’installation.
Fonte G3000
Conçus avec un rapport de traction et de dureté de 1,25 :1 pour offrir une résistance, une stabilité et une durabilité accrues.
Fabriqués dans des installations conformes à la norme de gestion de qualité IATF 16949 reconnue par l’industrie de l’automobile.
Configuration optimale des ailettes
Pour un refroidissement supérieur
La configuration des ailettes d’aération est conforme à celle de l’équipement d’origine OEM du véhicule afin d’assurer un refroidissement adéquat.
Surface de freinage
Sans enduit pour un rodage plus rapide
Pour une sensation de freinage plus douce immédiatement après l’installation.
La surface de freinage subit une friction telle de la part des plaquettes de frein qu’aucune corrosion ne s’y accumule.
Feature
- Conception exclusive de perçage et de rainurage pour une installation à gauche ou à droite
- Perçage de précision et rainurage diamant pour une dissipation thermique maximale
- Revêtement électrophorétique offrant une finition hautement résistante à la corrosion pour une protection à 360°
- Fabriqué avec plusieurs alliages pour une dissipation thermique et des performances améliorées
- L'acier coulé thermofusible G3000 confère à nos rotors un équilibre idéal entre résistance à la traction et dureté, garantissant une usure constante, une longue durée de vie et un fonctionnement silencieux
- Équilibrage de précision pour un fonctionnement fluide et sans pulsation de la pédale
- Finition lisse et sans cône pour un rodage des plaquettes réduit
- L'utilisation d'un sachet d'inhibiteur de corrosion à la vapeur (VCI) réduit la préparation du rotor et le temps d'installation
- Qualité validée pour une métallurgie et une épaisseur de plaque de frein adaptées
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Chrysler
2005-2006 Chrysler 300 2.7L Position: Front2005-2006 Chrysler 300 RWD and with 3.5L Position: Front
2007-2007 Chrysler 300 Base Position: Front
2007-2007 Chrysler 300 Limited/Touring and with RWD Position: Front
2008-2009 Chrysler 300 RWD and with 3.5L Position: Front
2008-2010 Chrysler 300 2.7L Position: Front
2010-2010 Chrysler 300 3.5L With Single Piston Caliper Position: Front
2011-2011 Chrysler 300 3.6L Position: Front
2012-2012 Chrysler 300 Base Position: Front
2012-2012 Chrysler 300 Limited and with RWD Position: Front
2012-2012 Chrysler 300 S and with RWD and 3.6L Position: Front
2013-2018 Chrysler 300 RWD and with 3.6L Position: Front
2019-2023 Chrysler 300 With 320mm Diameter Front Rotor Position: Front
Dodge
2009-2010 Dodge Challenger 3.5L Position: Front2011-2011 Dodge Challenger 3.6L Position: Front
2012-2014 Dodge Challenger 3.6L With Single Piston Caliper Position: Front
2015-2017 Dodge Challenger SXT With 320mm Diameter Front Rotor Position: Front
2018-2018 Dodge Challenger SXT Position: Front
2018-2018 Dodge Challenger SXT Plus With 320mm Diameter Front Rotor Position: Front
2020-2023 Dodge Challenger SXT and with RWD Without Brembo Brakes Position: Front
2006-2006 Dodge Charger 3.5L Without Police Package Position: Front
2006-2010 Dodge Charger 2.7L Position: Front
2007-2010 Dodge Charger RWD and with 3.5L Without Police Package Position: Front
2011-2011 Dodge Charger 3.6L Without Police Package Position: Front
2015-2018 Dodge Charger RWD and with 3.6L With 320mm Diameter Front Rotor Position: Front
2019-2019 Dodge Charger GT Position: Front
2020-2023 Dodge Charger SXT and with RWD Position: Front
2005-2005 Dodge Magnum RWD and with 3.5L Position: Front
2005-2008 Dodge Magnum 2.7L Position: Front
2006-2008 Dodge Magnum RWD and with 3.5L Without Performance Brakes Position: Front
Fiche technique
- Position
- Avant
- Type de disque
- Rainuré & Perforé
- En Stock
- En Stock