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Holley | Gen 2 Dual Sync Distributor - Dodge / Plymouth 1966-1978
565-208BK
Holley | Distributeur Gen 2 Dual Sync 565-208BK | Aluminium CNC noir, Hall Effect came/vilebrequin, calot+rotor MSD | Mopar 273-360 Dodge/Plymouth
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Holley – Distributeur Gen 2 Dual Sync Noir Mopar 273-360
Description
Le distributeur Holley Gen 2 Dual Sync 565-208BK est la version noire anodisée conçue pour les moteurs Mopar 273-360. Il intègre une roue d'obturation améliorée revêtue QPQ goupillée et soudée sur l'arbre, des capteurs Hall Effect doubles haute qualité, ainsi qu'un calot et rotor MSD inclus. La roue d'obturation usinée avec précision garantit une synchronisation exacte même à très haut régime. Conçu pour l'injection séquentielle mais compatible TBI, il conserve le diamètre standard MSD. Compatible avec d'autres systèmes EFI supportant les capteurs Hall Effect. Boîtier aluminium billet CNC noir anodisé, Plug and Play, pour les applications Dodge et Plymouth classiques.
Spécifications
- Marque : Holley
- Référence : 565-208BK
- Type : Distributeur Gen 2 Dual Sync Hall Effect
- Application moteur : Mopar 273-360
- Capteurs inclus : Came + Vilebrequin (Hall Effect)
- Calot et rotor : MSD inclus
- Roue d'obturation : Revêtement QPQ, goupillée et soudée
- Arbre : Diamètre standard MSD
- Matériau boîtier : Aluminium billet CNC noir anodisé
- Plug and Play, DEL intégrées
- Compatibilité : Dodge Challenger / Charger / Plymouth Barracuda / Road Runner (Voir Section Application)
- État : Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Dodge | Challenger | 1970-1974 | V8 5.2L | |
| Dodge | Challenger | 1970-1973 | V8 5.6L | |
| Dodge | Challenger | 1971-1974 | V8 5.9L | |
| Dodge | Charger | 1967 | V8 4.5L | |
| Dodge | Charger 500 / Base / R/T / SE | 1969 | V8 5.2L | |
| Dodge | Charger | 1966-1978 | V8 5.2L | |
| Dodge | Charger | 1970-1973 | V8 5.6L | |
| Dodge | Charger | 1971-1978 | V8 5.9L | |
| Plymouth | Barracuda | 1970-1974 | V8 5.2L | |
| Plymouth | Barracuda | 1970-1973 | V8 5.6L | |
| Plymouth | Barracuda | 1971-1974 | V8 5.9L | |
| Plymouth | Cuda | 1973-1974 | V8 5.2L | |
| Plymouth | Cuda | 1970-1973 | V8 5.6L | |
| Plymouth | Cuda | 1971-1974 | V8 5.9L | |
| Plymouth | Duster | 1970-1976 | V8 5.2L | |
| Plymouth | Duster | 1970-1973 | V8 5.6L | |
| Plymouth | Duster | 1974-1976 | V8 5.9L | |
| Plymouth | GTX | 1968 | V8 5.2L | |
| Plymouth | Road Runner | 1968 | V8 4.5L | |
| Plymouth | Road Runner | 1968-1974 | V8 5.2L | |
| Plymouth | Road Runner | 1968-1973 | V8 5.6L | |
| Plymouth | Road Runner | 1974 | V8 5.9L |
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