CTS TURBO | 2018+ B9 Audi S4 / S5 V6T 3.0T (Ea839) Test Pipe

DESCRIPTION

Le test pipe cat-delete CTS Turbo B9 S4 / S5 3.0T (EA839) est conçu pour maximiser le débit d'échappement pour les gains de puissance les plus élevés. Ne compromettez pas les performances et le son avec les pièces d'usine - libérez votre potentiel B9 S4 / S5 3.0T!

Conçu à l'aide des dernières technologies de CAO; cette pièce est conçue pour s'adapter parfaitement à la place du convertisseur catalytique d'usine restrictif. Fabriqué en acier inoxydable T304, soudé à la main TIG et purgé à l'arrière pour garantir des années de performances fiables.

En plus de libérer la puissance et les performances de votre 3.0T, le catalyseur à haut débit CTS B9 S4 / S5 3.0T EA839 donnera à votre véhicule le son d'une S-car. Lorsqu'il est installé avec un échappement d'usine, il produit un grognement sportif avec un «crackle» d'échappement beaucoup plus prononcé lors du rétrogradage. Pendant le passage à la vitesse supérieure, vous apprécierez un "braappp!" confiant que vous frapperez au travers des 8 vitesses. Le son sera encore plus fort si vous disposez déjà d'un système d'échappement de aftermarket.

Détails du produit:

• Conçu et testé sur une vraie voiture dans le monde réel
• Acier inoxydable T304, construction soudée TIG soudée
• Remplace le convertisseur catalytique d'usine restrictif
• Installer le matériel inclus
• Grande amélioration de puissance avec des performances sans compromis
• Bruit d'échappement sportif incroyable, subtil en croisière
• Pas de drone avec échappement d'usine
• Superbe finition polie pour de superbes looks

Pour supprimer le CEL qui se produira, une tune appropriée doit être utilisée.

L'utilisation d'une tune stage 2 est fortement recommandée. Les éliminateurs CEL ou les spacers de capteur d'oxygène sont inefficaces avec B9 S4 / S5 et n'aideront pas. Pour une utilisation HORS ROUTE uniquement.

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery