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StopTech | Touring Big Brake Kit - Avant
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StopTech - Kit de freins à disque
Description
Les kits de gros freins StopTech dépassent les performances de l'équipement d'origine dans deux domaines clés : Premièrement, les rotors plus grands augmentent la capacité thermique, ce qui permet au conducteur de freiner plus fort, arrêt après arrêt, en réduisant les risques d'évanouissement. Deuxièmement, des étriers plus rigides et des conduites en acier inoxydable réduisent la compliance du système, ce qui procure une sensation de pédale constante et une réactivité qui inspire la confiance. La clé, cependant, est d'augmenter la capacité thermique et de réduire la conformité sans perturber le rapport de couple de freinage avant-arrière du véhicule. C'est pourquoi StopTech(R) a développé la philosophie de conception Balanced Brake Upgrade, qui répartit précisément les ressources de freinage avant et arrière tout en tenant compte du transfert de poids du véhicule lors du freinage. Chaque kit de gros freins équilibrés StopTech est conçu pour produire cet équilibre optimal en utilisant des alésages d'étriers et des pistons spécifiquement sélectionnés et testés pour chaque application de véhicule. C'est ce qui différencie StopTech des solutions standard. En revanche, une amélioration des freins qui ajoute trop de couple à l'avant, comme c'est souvent le cas, réduira la capacité de ton véhicule à maximiser la traction disponible sur les quatre pneus, te privant ainsi de performances. De plus, un système qui utilise trop de pistons ou des pistons trop gros rendra la pédale de frein beaucoup plus difficile à moduler, ce qui limitera le contrôle du conducteur sur les freins.Caractéristiques
- Touring Big Brake Kit
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2007-2011 Honda Civic Si L4 2.0L
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