Centerforce Dual Friction Clutch Kit - Mustang 1964-1973 | GBP Performance
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Centerforce | Dual Friction Clutch Kit - Mustang Base / Shelby GT-350 4.3L / 4.7L 1964-1968 zoom_in

Centerforce

Centerforce | Dual Friction Clutch Kit - Mustang 1964-1973

DF021739
La série d'embrayages à double friction Centerforce utilise des technologies brevetées pour une combinaison ultime de plateau de pression et de disque.
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Centerforce - Kit d'embrayage à double friction

Description

La série d'embrayage à double friction Centerforce est une combinaison de disque et de plateau de pression assortie à la performance, dotée du système de poids centrifuge breveté Centerforce (le cas échéant) et de processus d'usinage spécialisés pour fournir un embrayage performant qui offre des caractéristiques exceptionnelles pour la route, tout en offrant une capacité de maintien et une durabilité remarquables. De plus, le disque Centerforce à double friction est doté d'une face organique pleine d'un côté pour la longévité et d'une face organique segmentée de l'autre côté pour une capacité de maintien accrue. Pour certaines applications, les deux faces sont dotées d'un revêtement organique segmenté. L'embrayage à double friction est conçu pour ceux qui recherchent le nec plus ultra en matière de puissance de maintien et de performance pour la rue et le circuit sans sacrifier l'effort de la pédale et le contrôle du conducteur. Bien que l'embrayage à double friction ait été conçu principalement comme un embrayage de rue, il peut être utilisé dans des applications de compétition légères.

Caractéristiques

  • Capacité de couple : 590
  • Diamètre du disque d'embrayage : 10.4
  • Diamètre de l'arbre d'entrée : 36907
  • Type de disque solide à ressort : à ressort
  • Quantité de cannelures d'entrée : 10
  • Matériau du disque : Composite organique/carbone
  • Matériau : Plaque de pression en fer nodulaire / Friction organique pleine face et segmentée
  • Assistance par contrepoids : Oui
  • Type de disque : Face pleine / face segmentée
  • Modèle de boulons d'embrayage : 2
  • Type d'échelon de roue libre : Plat
  • Hauteur du plateau de volant : 2.175

Attributs

  • Conception brevetée du poids centrifuge [le cas échéant]
  • Conception brevetée à double friction[r]
  • .Plaque de pression à roulement à billes brevetée [le cas échéant]
  • Effort de pédale léger
  • Matériau de friction de haute qualité
  • Capacité de maintien accrue
  • Enclenchement en douceur
.

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Ford

1964-1965 Mustang Base L6 2.8L SEE NOTE1
1964-1968 Mustang Base L6 3.3L SEE NOTE1
1968-1970 Mustang Base L6 3.3L SEE NOTE2
1970 Mustang Grande L6 3.3L SEE NOTE2
1969-1973 Mustang Base L6 4.1L SEE NOTE2
1970-1973 Mustang Grande L6 4.1L SEE NOTE2
1964-1965 Mustang Base V8 4.3L SEE NOTE2
1964-1968 Mustang Base V8 4.7L SEE NOTE2
1968 Mustang Base V8 4.7L SEE NOTE2
1970-1971 Mustang Boss 302 V8 4.9L SEE NOTE3
1968 Mustang Base V8 4.9L SEE NOTE3
1968-1973 Mustang Base V8 4.9L SEE NOTE3
1970-1973 Mustang Grande V8 4.9L SEE NOTE3
1968 Mustang Shelby GT-350 V8 4.9L SEE NOTE3
1969-1973 Mustang Base V8 5.8L SEE NOTE3
1970-1973 Mustang Grande V8 5.8L SEE NOTE3
1967-1968 Mustang Base V8 6.4L SEE NOTE3
1968-1969 Mustang Base V8 6.4L SEE NOTE3
1968 Mustang Base V8 7.0L SEE NOTE3
1968-1971 Mustang Base V8 7.0L SEE NOTE3
1970-1971 Mustang Grande V8 7.0L SEE NOTE3

Note 1: _x000D_Optional H.D., requires Centerforce flywheel;Engine Manufacturer: Ford; Engine Version: Boss/Eliminator; ; Transmission Control Type: Manual
Note 2: Optional 10.4 Inch, 1-1/16 Inch-10 Spline Clutch, Requires Centerforce Flywheel;Engine Manufacturer: Ford; ; Transmission Type: Transmission; Transmission Control Type: Manual
Note 3: Optional H.D., requires Centerforce flywheel;; Transmission Type: Transmission; Transmission Control Type: Manual

Centerforce
DF021739
788442015980

Fiche technique

Disc Type
Sprung
Composition du Disque
Organic/Carbon composite
Pad Quantité
Full face/Segmented face
Capacité de couple (ft / lb)
590
En Stock
En Stock
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