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South Bend Clutch

South Bend Clutch | Stage 2 - F-250 / F-350 7.3L 2000-2003

1939-OHD
South Bend Clutch 1939-OHD – Stage 2 Daily (sans flywheel) pour Ford F-250 / F-350 Super Duty V8 7.3L Turbo Diesel, boîte 6 vitesses
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South Bend Clutch – Kit d'embrayage Stage 2

Description

Le kit d'embrayage South Bend Clutch 1939-OHD Stage 2 Daily est conçu pour les Ford F-250 et F-350 Super Duty équipés du V8 7.3L Turbo Diesel avec boîte manuelle 6 vitesses. Ce système convient aux modifications de puissance tout en conservant une sensation proche de l'origine. La pressure plate robuste offre une charge de serrage accrue avec peu ou pas d'augmentation de la pression de la pédale. Le disque organique à haute teneur en métal double le coefficient de friction par rapport à l'OEM avec une résistance rotationnelle jusqu'à 12 000 tr/min. Ce kit ne comprend pas de flywheel. Arbre d'entrée 1.375’’, 10 cannelures. Douille pilote Kevlar incluse.

Spécifications

  • Fabricant : South Bend Clutch (SBC)
  • Référence : 1939-OHD
  • Niveau : Stage 2 Daily
  • Diamètre du disque : 330 mm
  • Matériau du disque : Organique – style Button
  • Coefficient de friction : 2x supérieur à l'OEM
  • Flywheel incluse : Non
  • Arbre d'entrée : 1.375’’ diam., 10 cannelures
  • Douille pilote Kevlar et palier de sortie standard inclus
  • Compatibilité : Ford F-250 / F-350 Super Duty V8 7.3L Turbo Diesel, boîte manuelle 6 vitesses (Voir Section Application)
  • Usage recommandé : quotidien, route et course modérée
  • État : Neuf
  • Vendu et expédié par GBP Performance

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Compatibilité (Application)

MarqueModèleAnnéesMoteurNotes
FordF-250 Super Duty2000-2003V8 7.3L Turbo DieselNote 1
FordF-350 Super Duty2000-2003V8 7.3L Turbo DieselNote 1

Note 1 : Nombre de vitesses : 6 ; Type de transmission : Manuelle

1939-OHD

Fiche technique

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