South Bend Clutch Stage 3 Daily - WRX / WRX STi 2.5T 2004-2020 | GBP Performance
  • -15%
  • LIVRAISON GRATUITE

South Bend Clutch

South Bend Clutch | Stage 3 Daily - WRX / WRX STi 2.5T 2004-2020

FJK1000-SS-O
South Bend Clutch FJK1000-SS-O – Stage 3 Daily sans flywheel pour Subaru WRX / WRX STi H4 2.5L Turbo 2004-2020
LIVRAISON GRATUITE
CAD $1 670,24 CAD $1 964,99 Économisez 15% - VENTE FLASH!
Livraison en 2 à 3 semaines

Quantité

En stock en ligne (Mise à jour tous les 24h)

  • FIÈREMENT CANADIEN
  • GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
  • COMPATIBILITÉ GARANTI

South Bend Clutch – Kit d'embrayage Stage 3 Daily (sans flywheel)

Description

Le kit d'embrayage South Bend Clutch FJK1000-SS-O Stage 3 est conçu pour les Subaru WRX et WRX STi équipés du H4 2.5L Turbo (2004-2020). Vendu sans flywheel. Disponible en versions Stage 3 Daily, Stage 3 Endurance et Stage 3 Drag.

Stage 3 Daily : Pressure plate Race Engineered (SS) approuvée SFI, avec charge de serrage nettement supérieure aux stages 1 et 2 (+600-800 lb) et 20-25 % d'effort de pédale supplémentaire. Double amortissement du disque pour des performances proches du stock. Matériau organique haute teneur métal pour une capacité de couple accrue et des températures basses. Usage recommandé : quotidien sportif et piste occasionnelle.

Stage 3 Endurance : Même pressure plate Race Engineered SFI. Disque Kevlar pour rapport unique de coefficients de friction à haute énergie. Ressorts de torsion comme amortisseur. Usage recommandé : rallye, endurance, club sport, autocross, rue, quotidien.

Stage 3 Drag : Pressure plate SFI Race Cover pour désembrayage court et rapide. Disque palet carbone réduisant la masse en rotation. Matériau céramique graphité. Usage recommandé : drag, traction, drift.

Kit complet incluant outil d'alignement, douille pilote acier et palier de sortie standard.

Spécifications

  • Fabricant : South Bend Clutch (SBC)
  • Référence : FJK1000-SS-O
  • Niveau : Stage 3
  • Diamètre du disque : 230 mm
  • Matériau du disque : Céramique – 6-paddle
  • Type de moyeu : Amorti (Sprung)
  • Pressure plate : Diaphragme – Race Engineered SS, SFI
  • Flywheel incluse : Non
  • Arbre d'entrée : 1'' diam., 24 cannelures
  • Douille pilote acier et palier de sortie standard inclus
  • Compatibilité : Subaru WRX / WRX STi H4 2.5L Turbo 2004-2020 (Voir Section Application)
  • Usage recommandé : quotidien, rue sportive, piste, drag, endurance
  • État : Neuf
  • Vendu et expédié par GBP Performance

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Compatibilité (Application)

MarqueModèleAnnéesMoteurNotes
SubaruWRX / Limited2006-2014H4 2.5L TurboNote 1
SubaruWRX Premium2009-2014H4 2.5L TurboNote 1
SubaruWRX TR2006-2007H4 2.5L TurboNote 1
SubaruWRX STi2004-2011H4 2.5L Turbo
SubaruWRX STi2004-2014H4 2.5L TurboNote 1
SubaruWRX STi Base2015-2020H4 2.5L TurboNote 1
SubaruWRX STi Launch Edition2015H4 2.5L TurboNote 1
SubaruWRX STi Limited2007-2020H4 2.5L TurboNote 1
SubaruWRX STi Series.HyperBlue2016H4 2.5L TurboNote 1
SubaruWRX STi Special Edition2010H4 2.5L TurboNote 1
SubaruWRX STi Type RA2018H4 2.5L TurboNote 1

Note 1 : Type de transmission : Manuelle

FJK1000-SS-O

Fiche technique

En Stock
En Stock
Chargement en cours...