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South Bend Clutch | Stage 3 Daily - Legacy / Outback / WRX 2.5T 2006-2014
- FIÈREMENT CANADIEN
- GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
- COMPATIBILITÉ GARANTI
South Bend Clutch – Kit d'embrayage Stage 3 Daily (sans volant moteur)
Description
Le kit Stage 3 Daily de South Bend Clutch (réf. FJK1001-SS-O) est conçu pour les Subaru 2.5T turbo à haute puissance avec transmission manuelle. Le plateau de pression Race Engineered (SS) approuvé SFI offre une charge de serrage nettement supérieure aux Stages 1 et 2 (+600 à 800 lb), avec une augmentation d'effort de pédale de 20 à 25 %. Le disque organique à haute teneur en métal et double amortissement simule les performances OEM au démarrage tout en augmentant la capacité de couple. Recommandé pour le quotidien agressif, la rue sportive et la piste occasionnelle. Un volant monomasse SFI est recommandé si l'origine est à double masse. Compatible avec Legacy GT, Outback XT et WRX (voir section Application). Volant moteur non inclus.
Spécifications
- Marque/Fabricant : South Bend Clutch
- Référence : FJK1001-SS-O
- Compatibilité : Subaru 2.5T Turbo, transmission manuelle (voir section Application)
- Étape de performance : Stage 3 Daily
- Plateau de pression : Race Engineered (SS), approuvé SFI
- Volant moteur inclus : Non (monomasse SFI recommandé si DMF d'origine)
- Disque d'embrayage : Simple, style Full Face, organique haute teneur métal
- Diamètre du disque : 230 mm
- Type de moyeu : Sprung (amorti)
- Type de plateau de pression : Diaphragme
- Outil d'alignement inclus : Oui
- Douille pilote incluse : Oui – Acier
- Roulement de débrayage inclus : Oui – Standard
- État : Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Subaru | Legacy 2.5GT | 2010-2012 | H4 2.5L Turbo | Note 1 |
| Subaru | Legacy GT Limited | 2007-2009 | H4 2.5L Turbo | Note 1 |
| Subaru | Outback XT Limited | 2007-2009 | H4 2.5L Turbo | Note 1 |
| Subaru | WRX | 2006-2014 | H4 2.5L Turbo |
Note 1 : Type de contrôle de transmission : Manuelle