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ACT | Twin Disc HD Street Kit - Challenger 2008-2021
- FIÈREMENT CANADIEN
- GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
- COMPATIBILITÉ GARANTI
ACT – Kit double disque HD Street
Description
Le kit T1S-D03 d'ACT (Advanced Clutch Technology) est un kit double disque street qui offre deux fois plus de surfaces de friction pour une meilleure usure, une meilleure capacité thermique et une plus longue durée de vie par rapport aux kits à disque unique. Ces kits utilisent le système de flotteur à levage positif exclusif d'ACT pour un fonctionnement silencieux sans cliquetis. Les disques à moyeu rigide Performance Street sont dotés de matériaux organiques de première qualité à forte teneur en cuivre et d'un revêtement en acier pour une résistance à l'éclatement maximale. Le moyeu en chrome-molybdène est traité thermiquement pour la solidité et la durabilité. Comprend un volant moteur usiné CNC et équilibré dynamiquement. Le kit comprend : plateau de pression, 2 disques, flotteur, volant moteur et outil d'alignement. Compatible avec Dodge Challenger (transmission manuelle). Certifié SFI 1.2.
Spécifications
- Marque : ACT (Advanced Clutch Technology)
- Référence : T1S-D03 (Voir Section Application)
- Configuration : Double disque
- Type de plateau de pression : Heavy Duty
- Matériau du disque : Organique premium
- Diamètre du disque d'embrayage : 10,5 po / 267 mm
- Capacité de couple : 891 pi-lb (rapport vs OE : 0,89)
- Diamètre de l'arbre d'entrée : 1,125 po – 26 cannelures
- Volant moteur inclus : Oui
- Outil d'alignement inclus : Oui
- Certification SFI : 1.2
- Poids : 56 lb
- État : Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Dodge | Challenger R/T | 2009–2013 | V8 5.7L | |
| Dodge | Challenger R/T Classic | 2012 | V8 5.7L | |
| Dodge | Challenger R/T | 2014–2019 | V8 5.7L | Note 2 |
| Dodge | Challenger R/T Classic | 2014 | V8 5.7L | Note 2 |
| Dodge | Challenger R/T Plus | 2015–2016 | V8 5.7L | Note 2 |
| Dodge | Challenger R/T Plus Shaker / R/T Shaker | 2016 | V8 5.7L | Note 2 |
| Dodge | Challenger T/A | 2017–2018 | V8 5.7L | Note 2 |
| Dodge | Challenger R/T | 2020–2021 | V8 5.7L | Note 1 |
| Dodge | Challenger SRT8 | 2008–2010 | V8 6.1L | |
| Dodge | Challenger SRT Hellcat | 2015–2019 | V8 6.2L Superchargé | Note 2 |
| Dodge | Challenger SRT Hellcat / SRT Hellcat Widebody | 2020–2021 | V8 6.2L Superchargé | Note 1 |
| Dodge | Challenger SRT8 | 2012–2013 | V8 6.4L | |
| Dodge | Challenger 392 Hemi Scat Pack Shaker | 2016 | V8 6.4L | Note 2 |
| Dodge | Challenger R/T 392 / T/A 392 | 2017–2018 | V8 6.4L | Note 2 |
| Dodge | Challenger R/T Scat Pack | 2016–2019 | V8 6.4L | Note 2 |
| Dodge | Challenger Scat Pack | 2015 | V8 6.4L | Note 2 |
| Dodge | Challenger SRT 392 | 2015–2018 | V8 6.4L | Note 2 |
| Dodge | Challenger SRT8 | 2014 | V8 6.4L | Note 2 |
| Dodge | Challenger R/T Scat Pack / Scat Pack Widebody / Scat Pack 392 | 2020–2021 | V8 6.4L | Note 1 |
| Dodge | Challenger Scat Pack 392 Widebody | 2020 | V8 6.4L | Note 1 |
| Dodge | Challenger R/T Scat Pack Shaker Widebody / T/A 392 Widebody | 2021 | V8 6.4L | Note 1 |
Note 1 : Culasse OHV ; Transmission manuelle
Note 2 : Transmission manuelle
Fiche technique
- Flywheel Incluse
- Yes
- Composition du Disque
- Organic
- Poids du produit (lb)
- 56
- Capacité de couple supérieur à OEM ( % )
- 89
- Capacité de couple (ft / lb)
- 891
- En Stock
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