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Clutch Masters | FX100 Single Disc Clutch - Civic EX / Si 1.5T 2017-2021
- FIÈREMENT CANADIEN
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Clutch Masters - FX100 Single Disc Clutch
Le système FX100 utilise le plateau de pression Power Plus I Heavy-Duty avec un disque en matériau de friction organique soutenu par de l'acier. Cet embrayage est conçu pour les véhicules routiers et est spécifiquement conçu pour une usure prolongée et une force de serrage supplémentaire pour le passionné qui a ajouté des boulons mineurs tels qu'un système d'échappement ou d'admission, jusqu'à 50 ch de NO2, ou d'autres boulons externes d'induction non forcée. Il ne présente qu'une pression légèrement accrue sur la pédale par rapport à l'usine, une durée de vie plus longue que le stock, et une sensation d'embrayage normale lors de l'engagement et du désengagement pour un fonctionnement très doux.
- Disque robuste
- Matériau de friction organique à dos d'acier
- Marcel Spring Wafer
- Palier de déclenchement OEM ou meilleur
- Palier pilote (le cas échéant)
- Outil d'alignement
- Carte d'instructions FR
- Décalcomanies
*Les kits d'embrayage organiques/ Kevlar/ Fiber-Tough sont attendus et ont tendance à avoir une durée de vie supérieure à celle des OEM, mais ils ne sont pas garantis. Une mauvaise installation, le style de conduite, les améliorations de performance, la procédure de rodage et les volants d'inertie légers auront un effet et un rôle dans la détermination de l'espérance de vie du kit d'embrayage.
.** Le kit OEM utilise un disque rigide non suspendu pour fonctionner avec un volant moteur à deux masses. Ce kit comprend un disque à ressorts qui ne fonctionnera qu'avec un volant moteur à masse unique du marché secondaire. Utiliser FW-150-AL ou FW-150-SF **
Les images du produit peuvent différer du produit actuel
.
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
2017-2021 Honda Civic L4 1.5L Turbo
Note: (Must Use w/ Single Mass Flywheel)
Fiche technique
- Flywheel Incluse
- Non
- Capacité de couple supérieur à OEM ( % )
- 70
- En Stock
- En Stock