Clutch Masters | FX500 8-Puck Disc Clutch - Civic EX / Si 1.5T 2017-2021

Clutch Masters - FX500 8-Puck Disc Clutch

Le système polyvalent FX500 utilise notre plaque de pression Power Plus II ainsi qu'un disque bouton en céramique à 6 ou 8 rondelles ou un disque en fer fritté au centre solide (rigide, non suspendu). Le disque FX500 est conçu pour une capacité de maintien exceptionnelle et une dissipation rapide de la chaleur.

Caractéristiques:

• Plaque de pression Power Plus II
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• Conception à haut levier
• Fonte en fonte ductile (le cas échéant)
• Sangles robustes
• Diaphragmes de précision traités thermiquement (2 empilés)
• L'utilisation d'un lubrifiant spécial réduisant la friction permet d'éliminer le blocage des membranes
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• Force de serrage exceptionnellement élevée
• ***Pression de pédale élevée***

La conception de la palette en céramique FX500 crée un engagement rapide ainsi qu'un broutage de l'embrayage qui n'est pas recommandé pour la rue.

Les systèmes FX500 personnalisés pour les courses de dragsters utilisant le matériau de friction Sintered Iron sont conçus pour les conditions les plus extrêmes et s'y épanouissent. Ce système est construit sur mesure pour l'application spécifique. Appelle-nous pour nous faire part de tes exigences particulières afin d'obtenir les prix et la disponibilité.

Avertissement : Le FX500 est un disque à moyeu solide (rigide) qui s'engage et se désengage instantanément. Il s'agit d'un embrayage de course uniquement.

Tous les étages sont livrés sous forme de kit complet comprenant le disque, le plateau de pression, le roulement de sortie, le roulement pilote (le cas échéant) et l'outil d'alignement. (Composants individuels disponibles sur demande)

• Disque bouton en céramique solide à 4 ou 6 rondelles segmentées ou à 8 rondelles sur toute la surface
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• Matériau de friction en céramique de première qualité
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• Moyeu solide
• Pas de Marcel
• Disque de fer fritté personnalisé
• Matériau de friction en fer fritté
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• Moyeu solide
• Pas de Marcel
• Palier de déblocage d'origine ou meilleur
• Palier pilote
• Outil d'alignement
• Carte d'instruction
• Etiquettes

*Les disques d'embrayage à base de céramique ne sont pas destinés à augmenter la durée de vie d'un embrayage, mais plutôt à augmenter la capacité de maintien et à améliorer la durabilité de l'embrayage. L'utilisation d'un matériau à base de céramique pour une conduite de rue facile peut réduire la durée de vie du kit d'embrayage en raison d'un engagement brutal et d'une plus grande tendance au glissement du kit d'embrayage. Les disques en céramique ne sont jamais recommandés pour les applications de véhicules de série ou presque.

SFI Certified to spec 1.2 for competition in NHRA, NDRA, IDRC, IHRA, SCCA and NASA.

Les images du produit peuvent différer du produit actuel

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Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery