ACT | Mod-Twin 10.5 Extreme Sprung Street Clutch Kit - Camaro / Corvette / Firebird / GTO 1997-2015

ACT – Mod-Twin 10.5 XX Sprung Street

Description

Le kit T3SS-G13 Mod-Twin 10.5 XX Sprung Street d'ACT (Advanced Clutch Technology) offre une capacité de couple extrême avec une sensation de pédale facile, un engagement doux mais positif et une qualité de conduite quotidienne pour les machines de rue les plus puissantes. Il combine deux fois les surfaces de friction organiques avec un moyeu Mono-Drive à centre de ressort ultra-durable dans une conception entièrement modulaire. Chaque ressort à diaphragme subit un traitement thermique exclusif en quatre étapes pour une sensation de pédale légère et constante. Les plaques de friction à dos d'acier offrent un coefficient de friction stable, une capacité thermique améliorée et une longue durée de vie. Le moyeu Mono-Drive Sprung prolonge la durée de vie de l'arbre d'entrée et réduit les chocs de la chaîne cinématique. Kit complet : volant CNC, plateau de pression Extreme, ressort de diaphragme, face, plaques de friction, moyeu Mono-Drive Sprung, flotteur, outil d'alignement et palier pilote (si applicable). Entièrement reconstructible. Compatible avec Chevrolet Camaro, Corvette et Pontiac Firebird/GTO à culasse OHV.

Spécifications

• Marque : ACT (Advanced Clutch Technology)
• Référence : T3SS-G13 (Voir Section Application)
• Type : Mod-Twin 10.5 – Double disque
• Type de plateau de pression : Extreme (XX)
• Type de disque : Sprung (à ressort)
• Matériau du disque : Organique (dos d'acier)
• Diamètre du disque : 10,5 po / 267 mm
• Capacité de couple : 1 169 pi-lb (1,98x OE)
• Poids : 41,6 lb
• Recommandé pour : rue haute puissance et circuit
• État : Neuf
• Vendu et expédié par GBP Performance

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery