McLeod | RST: Aluminum Flywheel: Ford Mustang 2018-23 5.0L 8 Bolt: 1-1/8 x 26: 164T - Mustang 5.0L 2018-2023

McLeod - Kit d'embrayage de transmission et de volant moteur

Description

Intendu pour le fan de la rue à forte puissance, le kit d'embrayage double disque McLeod RST est un kit d'embrayage double disque à prix économique. Capable de supporter 800 ch, cet embrayage peut supporter presque toute la puissance que tu peux lui lancer et rester utilisable dans la rue. Les disques d'embrayage à revêtement organique assurent un engagement en douceur avec un effort de pédale souple, ce qui rend ce kit d'embrayage idéal pour l'amateur de performances sur la voie publique uniquement. Cette unité n'est pas destinée à la compétition ! Il faut se tourner vers nos RXT et RXT 1200 pour ces applications. Cette série d'embrayages se décline en 3 configurations différentes pour répondre au mieux à tes besoins. Version avec anneau d'adaptation. Une autre exclusivité de McLeod Racing. Nous fabriquons un embrayage à deux disques en utilisant une bague d'adaptation brevetée et approuvée pour le boulonner à ton volant d'inertie fourni. Unité complète avec volant moteur dédié. Plus besoin de chercher l'embrayage sous un numéro et le volant moteur sous un autre numéro. McLeod Racing te couvre avec un seul numéro de pièce et une unité complète dédiée, prête à être branchée et utilisée. Tu as le choix entre un volant d'inertie en acier Billet pour tes applications de rue ou un volant d'inertie en aluminium Billet pour tes voitures de piste.

Caractéristiques

• Outil d'alignement inclus : Oui
• Quantité de disques d'embrayage : 2
• Utilisation de l'embrayage : Performance
• Quantité de boulons entre le vilebrequin et le volant moteur : 8 boulons
• Diamètre du disque (po) : 9.688 IN
• Matériau du disque : Organique
• Style de disque : Full face
• Equilibre du moteur : Interne
• Roue volante incluse : Oui
• Matériau de la roue libre : Aluminium bille
• La quincaillerie est incluse : Oui
• Puissance nominale en chevaux : 800
• Type de moyeu : Solid
• Diamètre de l'arbre d'entrée (po) : 1.125 IN
• Quantité de cannelures d'entrée : 26
• Marque : Ford
• Note : 2018+ GT Calimer Trans spécifique seulement
• Bushing pilote inclus : Oui
• Type de plaque de pression : Diaphragme
• Quantité : Vendu en kit.
• Quantité de dents de la couronne : 164 dents
• Palier de sortie inclus : Non

Attributs

• Légèreté de la pédale par rapport à la pédale d'origine. Facettes organiques pour un engagement en douceur. Excellentes qualités de déclenchement. Se boulonne à la plupart des volants d'inertie. Disponible avec un volant en aluminium ou en acier.

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery