McLeod | RXT: Aluminum Flywheel: Ford Mustang 2018-23 5.0L 8 Bolt: 1-1/8 x 26: 164T - Mustang 5.0L 2018-2023

McLeod - Kit d'embrayage et de volant moteur de transmission

Description

Introduit pour les fans de street/strip à forte puissance, le kit d'embrayage double McLeod RXT Street est capable de supporter 1000 ch, cet embrayage peut supporter presque toutes les puissances que tu peux lui lancer et rester praticable dans la rue. Les disques d'embrayage revêtus de céramique assurent un engagement en douceur avec un effort de pédale souple, ce qui rend ce kit d'embrayage idéal pour les amateurs de performances sur la voie publique. Cet embrayage est parfait pour la personne qui veut le meilleur des deux mondes. Tu veux rouler jusqu'à la piste, puis arracher un tas de passes de ¼ de mile avant de rentrer à la maison, le RXT est ce qu'il te faut ! Cette série d'embrayage se décline en 3 configurations différentes pour répondre au mieux à tes besoins. Version avec anneau d'adaptation. Une autre exclusivité de McLeod Racing. Nous fabriquons un embrayage à deux disques à l'aide d'une bague d'adaptation brevetée et approuvée qui se boulonne à ton volant d'inertie fourni. Unité complète avec volant moteur dédié. Plus besoin de chercher l'embrayage sous un numéro et le volant moteur sous un autre numéro. McLeod Racing te couvre avec un seul numéro de pièce et une unité complète dédiée, prête à être branchée et utilisée. Tu as le choix entre un volant d'inertie en acier Billet pour tes applications de rue ou un volant d'inertie en aluminium Billet pour tes voitures de piste.

Caractéristiques

• Outil d'alignement inclus : Oui
• Quantité de disques d'embrayage : 2
• Utilisation de l'embrayage : Performance
• Quantité de boulons entre le vilebrequin et le volant moteur : 8 boulons
• Diamètre du disque (po) : 9.688 IN
• Matériau du disque : Céramique
• Style de disque : Segmenté
• Equilibre du moteur : Interne
• Roue volante incluse : Oui
• Matériau de la roue libre : Aluminium bille
• La quincaillerie est incluse : Oui
• Puissance nominale en chevaux : 1000
• Type de moyeu : Solid
• Diamètre de l'arbre d'entrée (po) : 1.125 IN
• Quantité de cannelures d'entrée : 26
• Marque : Ford
• Note : 2018+ GT Calimer Trans spécifique uniquement
• Bushing pilote inclus : Oui
• Type de plaque de pression : Diaphragme
• Quantité : Vendu en kit.
• Quantité de dents de la couronne : 164 dents
• Palier de sortie inclus : Non

Attributs

• Pédale plus légère que la pédale d'origine. Revêtements métalliques pour une meilleure tenue. Excellentes qualités de déclenchement. Se boulonne à la plupart des volants d'inertie. Disponible avec un volant en aluminium ou en acier.

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery