Clutch Masters FX250 Single Disc Clutch Kit and Steel Flywheel | GBP Performance
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Clutch Masters | FX250 Single Disc Clutch Kit and Steel Flywheel - Corolla 1.8L / 2.0L 2019-2022
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Clutch Masters

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16208-HD0F-SK
Kit de conversion, doit utiliser le volant moteur spécifique de Clutch Masters.
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Clutch Masters - Kit d'embrayage et de volant moteur de transmission

Description

110% de capacité de maintien accrue. Le système FX250 utilise le plateau de pression Power Plus I Heavy-Duty et utilise une combinaison de notre matériau de friction Fiber Tough sur le côté du disque en contact avec le plateau de pression, et un matériau de friction organique soutenu par de l'acier sur le côté du disque du volant moteur. Cet embrayage est conçu pour les passionnés de la route ou les coureurs de fin de semaine qui prévoient d'abuser de leur véhicule de façon occasionnelle et qui ont un style de conduite très fougueux. Le système d'embrayage FX250 a une capacité de maintien plus élevée qu'un kevlar traditionnel à face pleine sans compromettre les caractéristiques conviviales pour la rue des séries FX100 et FX200. Disque hybride robuste avec un matériau résistant aux fibres du côté du plateau de pression et un matériau de friction organique à base d'acier du côté du volant-moteur Matériau de friction organique résistant aux fibres et à base d'acier. Moyeu robuste à ressorts (le cas échéant). LE CYLINDRE RÉCEPTEUR N'EST PAS INCLUS. Outil d'alignement. Carte d'instructions. Autocollants. Les kits d'embrayage organiques/ Kevlar/ Fiber-Tough sont prévus et ont tendance à avoir une durée de vie plus longue que les kits d'origine, mais ils ne sont pas garantis. Une mauvaise installation, le style de conduite, les améliorations de performance, la procédure de rodage et les volants d'inertie légers auront un effet et joueront un rôle dans la détermination de l'espérance de vie du kit d'embrayage.

 

Noter:

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Toyota

2020-2022 Corolla L4 1.8L
2019-2022 Corolla L4 1.8L
2019-2022 Corolla L4 2.0L

Clutch Masters
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Fiche technique

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