ACT XT/Race Sprung 6 Pad - Subaru 2005-2024 | GBP Performance
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ACT

ACT | XT/Race Sprung 6 Pad - Subaru 2005-2024

SB11-XTG6

Fais pour les voitures de haute performance et pour la conduite sportive, le kit ACT Xtreme Clutch et Flywheel est la solution pour votre Subaru !

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ACT XT/Race Sprung 6 Pad

Le kit SB11-XTG6 comprend une plaque de pression Xtreme pour le conducteur le plus exigeant. Les plaques de pression ACT Xtreme utilisent une conception exclusive à membrane pour augmenter la charge de serrage, réduire la flèche et maximiser la durée de vie de l'embrayage. Tous les diaphragmes subissent un processus de traitement thermique en quatre étapes pour des performances inégalées. Les plaques de pression ACT sont dotées de tampons de précision pour assurer la rigidité et la cohérence. Le disque de course à 6 patins centré sur ACT présente une construction à centre de ressort pour amortir correctement les vibrations de torsion et résister aux défaillances dans des conditions difficiles. Les dispositifs de retenue de ressort ACT utilisent des fenêtres à ressort enveloppantes et des estampes de retenue plus épaisses pour fournir un support de ressort, réduire les concentrations de contraintes et augmenter la résistance et la fiabilité. Avec le disque de course à ressort à 6 patins, l'engagement est plus difficile, mais les changements de vitesse sont plus rapides. Le disque à 6 patins centré sur ressort est recommandé pour les plus grandes tailles d'embrayage pour absorber plus de chaleur.

Sensation: effort de pédale modéré à lourd, engagement agressif, cliquetis OE à léger;

Durée de vie: durée de vie à friction modérée, prolongée par la conception exclusive du diaphragme d'ACT;

Qualité: soigneusement conçu, assemblé avec précision, équilibré avec précision, utilise des matériaux de friction en céramique sélectionnés pour une haute tolérance à la chaleur et des performances maximales;

Utilisation recommandée: Recommandé pour une utilisation dans la rue ou en course à haute puissance;

Différence ACT: 100% de la charge de serrage testée et équilibrée dynamiquement par ordinateur pour une fiabilité élevée à faible régime;

 

Noter:

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Subaru

2006 Baja Turbo H4 2.5L Turbo SEE NOTE1
2008 Forester 2.5 XT / Sports 2.5 XT H4 2.5L Turbo SEE NOTE1
2006-2008 Forester XT Limited H4 2.5L Turbo SEE NOTE1
2010-2012 Legacy 2.5GT H4 2.5L Turbo SEE NOTE1
2005-2008 Legacy GT H4 2.5L Turbo SEE NOTE1
2005-2009 Legacy GT Limited H4 2.5L Turbo SEE NOTE1
2006-2009 Legacy GT spec.B H4 2.5L Turbo SEE NOTE1
2008 Outback 2.5 XT H4 2.5L Turbo SEE NOTE1
2005-2006 Outback XT H4 2.5L Turbo SEE NOTE1
2005-2009 Outback XT Limited H4 2.5L Turbo SEE NOTE1
2018-2021 WRX 6 Man H4 2.0L Turbo SEE NOTE4
2015-2021 WRX Base / Limited / Premium H4 2.0L Turbo SEE NOTE4
2019 WRX Raui Edition H4 2.0L Turbo SEE NOTE4
2017-2021 WRX Sport / Sport-tech H4 2.0L Turbo SEE NOTE4
2019-2020 WRX Sport-tech RS H4 2.0L Turbo SEE NOTE4
2022-2024 WRX Base / Limited / Premium / Sport / Sport-tech H4 2.4L Turbo SEE NOTE1
2024 WRX RS / TR H4 2.4L Turbo SEE NOTE1
2012-2014 WRX Base H4 2.5L Turbo SEE NOTE2
2013-2014 WRX Limited H4 2.5L Turbo SEE NOTE2
2014 WRX SE H4 2.5L Turbo SEE NOTE2
2006-2014 WRX / Limited H4 2.5L Turbo SEE NOTE3
2009-2014 WRX Premium H4 2.5L Turbo SEE NOTE3
2010 WRX SE H4 2.5L Turbo SEE NOTE3
2006-2007 WRX TR H4 2.5L Turbo SEE NOTE3

Note 1: Cylinder Head: DOHC;Transmission Control Type: Manual
Note 2: Cylinder Head: DOHC;Transmission Number Speeds: 5
Note 3: Cylinder Head: DOHC;Transmission Number Speeds: 5; Transmission Control Type: Manual
Note 4: Cylinder Head: DOHC;Transmission Number Speeds: 6; Transmission Control Type: Manual

ACT
SB11-XTG6
842385002916

Fiche technique

Flywheel Quantité de Dents
124
Flywheel Type
Streetlite
Flywheel Incluse
Yes
Pressure Plate Type
Xtreme
Disc Type
Sprung
Composition du Disque
Ceramic
Pad Quantité
6
Poids du produit (lb)
29.0
Capacité de couple supérieur à OEM ( % )
111
Capacité de couple (ft / lb)
681
En Stock
En Stock
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