JLT Performance | Cold Air Intake - Mustang SVT Cobra 1999-2001

JLT Performance - Cold Air Intake

TUBE D'ADMISSION
En utilisant le JLT CAI original comme guide, nous avons tout moulé, sculpté et perfectionné jusqu'à ce que nous ayons le système le plus esthétique, le plus adapté et le plus performant que vous puissiez acheter. Le tube JLT est de 4 1/4 "ID, en plastique roto moulé pour résister à la chaleur du moteur et garder la charge d'air d'admission agréable et fraîche. PAS DE TUBE EN MÉTAL ICI !!

MAF et filtre déplacés dans le garde-boue pour une charge d'admission plus fraîche et peuvent supporter 550 RWHP
Fonctionne avec les MAF de 80 mm et 90 mm, pas besoin d'acheter plus de pièces lors de la mise à niveau vers un MAF de 90 mm.
Utilise le tuyau PCV de style "S" d'usine. Si vous ne l'avez plus, vous pouvez en ajouter un à votre commande ci-dessous.

MOULÉ EN MAF
La meilleure partie de ce nouveau JLT Cold Air est que nous avons augmenté le facteur de refroidissement d'un cran et moulé un boîtier MAF de 105 mm directement dans le tube. Vous disposez désormais d'un kit dans lequel vous pouvez évoluer sans avoir à acheter un nouveau kit complet lorsque vous atteignez plus de 550 RWHP. Mettre un swap de souffleur Whipple, Kenne Bell ou Eaton sur votre Cobra ? Il suffit de percer le bouchon pré-moulé sur le bloc MAF situé au fond du tube, discrètement à l'abri des regards. Installez l'électronique de votre capteur SCT MAF, ajoutez notre énorme filtre S&B Powerstack de 4,5 x 12 "et vous avez maintenant changé votre prise d'air froid JLT en une prise JLT High Boost 12". Le moulage du MAF dans le tube permet un flux d'air beaucoup plus fluide sans coupleurs, réducteurs ou boîtier MAF séparé et peut prendre en charge 800+RWHP pour seulement le coût du kit de mise à niveau de 12 ", 60,00 $.

GAINS
14-20 RWHP sont typiques avec ce kit.

INSTALLATION FACILE
Le nouveau design, les instructions détaillées et les instructions vidéo en ligne facilitent l'installation.

LE KIT COMPREND :

• Tube d'admission en plastique JLT
• Coude en caoutchouc
• Réducteur de silicone
• Tablier Plaque
• Filtre à air S&B Powerstack 4x6
• Entretoise MAF en silicone
• Adaptateur MAF
• Joint adaptateur MAF
• Pinces HD et tout le matériel nécessaire

Utilise un MAF de 80 mm ou un MAF de 90 mm.
Ne s'adaptera pas à la plupart des croisillons de tour de jambe de force.

MAINTENANCE
Pour nettoyer correctement votre filtre, nous vous recommandons le kit de nettoyage et d'huilage S&B Precision II.
*CONSEIL* en achetant un 2e filtre à air, vous pouvez simplement échanger les filtres quand il est temps de le nettoyer et ne pas être pressé. Nettoyez le premier filtre et il est prêt quand il est temps de le changer à nouveau.

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery