JLT Performance | Cold Air Intake - Mustang GT500 2020-2022

JLT Performance - Cold Air Intake

*Aucun réglage (tuning) requis*

TUBE D'ADMISSION

Ordinateur conçu et ÉNORME ! Nous avons pu concevoir ce tube pour utiliser tout l'espace disponible, le tube mesure 6" à l'extrémité du filtre et se rétrécit en douceur jusqu'à 4,5" du côté du corps de papillon. Garder le tube d'admission d'un demi-pouce plus grand que le corps de papillon d'origine en prévision des offres de rechange.

BOUCLIER THERMIQUE
L'écran thermique en plastique moulé par rotation bloque la chaleur du moteur au ralenti et à basse vitesse. Le tube d'admission traverse le bouclier thermique pour avoir une étanchéité complète avec le capot agissant comme le couvercle de la boîte à air. Notre bouclier intègre l'entrée d'air frais du gril pour l'effet d'air dynamique de style usine.

RÉGLAGE
Aucun réglage n'est requis avec ce système d'admission

INSTALLATION FACILE
La conception, les instructions détaillées et les instructions vidéo en ligne facilitent l'installation (voir les onglets Instructions et vidéos pour télécharger/afficher).

GAINS DE PUISSANCE
25-30 RWHP sur un stock GT500
30+ sur un GT500 modifié

LE KIT COMPREND :

• Tube d'admission texturé noir JLT
• Coupleur en silicone
• Filtre à air S&B Powerstack 6x9
• Bouclier thermique et conduit d'air frais
• Pinces HD et tout le matériel nécessaire

FILTRE À AIR
Nous n'utilisons que les meilleurs filtres à air fabriqués par S&B selon nos spécifications. Nous aimons la conception de bride conique de S&B et les extrémités filtrées Powerstack. Avec une énorme ouverture de 6" sur le tube, nous avions besoin d'un énorme filtre. Le résultat est un filtre monstre 6x9".

HUILE OU SEC
Nous n'utilisons que les meilleurs filtres à air fabriqués par S&B selon nos spécifications.
Pendant des années, nous n'avons utilisé que des filtres huilés, mais la technologie des filtres secs a fait ses preuves et est maintenant une option populaire.

Dois-je choisir un filtre jetable à sec ou en coton huilé ?
Étant donné que vous ne sacrifiez pas les performances avec l'un ou l'autre choix, la décision est de savoir si vous préférez jeter le filtre ou le nettoyer.

Sec : débit d'air comparable à celui des filtres en coton huilé avec la même excellente protection.
Durent jusqu'à 30 000 milles de conduite sur autoroute. Prolongez la durée de vie du filtre en utilisant de l'air comprimé.

Huile : Les filtres huilés peuvent durer éternellement tant que vous les nettoyez et les huilez correctement.
Voir l'image des filtres ci-dessous. Les filtres à huile sont disponibles en rouge ou en bleu et les filtres secs sont en blanc.

Les préfiltres JLT sont maintenant disponibles pour la plupart des kits d'admission que nous proposons, ces filtres sont fabriqués pour nous par Outerwears, ces préfiltres sont hydrofuges. Ils augmenteront la durée de vie de votre filtre et réduiront vos intervalles de nettoyage !

MAINTENANCE
Pour nettoyer correctement votre filtre à huile, nous vous recommandons le kit de nettoyage et de graissage S&B Precision II.
*CONSEIL* en achetant un 2e filtre à air, vous pouvez simplement échanger les filtres quand il est temps de le nettoyer et ne pas être pressé. Nettoyez le premier filtre et il est prêt quand il est temps de le changer à nouveau.

*Ce produit n'est PAS exonéré du CARB (California Air Resource Board). Il n'est pas destiné à la vente ou à l'utilisation légale dans l'État de Californie ou dans tout autre État adoptant des normes d'émissions CA et nécessite un numéro de décret exécutif (EO) CA. Toute commande passée pour cet article avec une adresse de livraison CA sera annulée.

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery