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JLT Performance | Cold Air Intake - Camaro 6.2L 2016-2019 JLT Performance Entrées Air
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JLT Performance

JLT Performance | Cold Air Intake - Camaro 6.2L 2016-2019

CAIP-CC1662

JLT Cold Air Intake Kit (2016-19 Camaro LT1 6.2L) *Tuning Required

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JLT Performance - Cold Air Intake

 

Cette énorme ouverture de 5" nécessite un énorme filtre. Nous aimons la conception de la bride conique et les extrémités filtrées Powerstack des filtres S&B et nous nous sommes retrouvés avec un filtre monstre de 5x7". Avec des plis profonds, vous n'obtenez pas beaucoup mieux que cela. Terminez-le avec un réducteur en silicone et des pinces en acier inoxydable et vous obtenez la MEILLEURE admission sur le marché !!! PAS DE TUBE MÉTALLIQUE ICI !!

MOULÉ EN MAF
C'est un ID complet de 120 mm dans la zone MAF

BOUCLIER THERMIQUE
Comprend un écran thermique en plastique ABS pour bloquer la chaleur du moteur au ralenti et à basse vitesse.
Il intègre l'entrée d'air frais du gril.
Il utilise une grande surface pour s'assurer que le filtre a des tonnes d'air frais.

LE KIT COMPREND :

  • Tube d'admission en plastique texturé noir JLT
  • Réducteur de silicone
  • Filtre à air S&B powerstack 5x7
  • Bouclier thermique ABS
  • Pinces HD et tout le matériel nécessaire

GAINS ET TESTS
Jusqu'à 25 gains de "crête" RWHP et RWTQ, mais jusqu'à 36 RWHP et RWTQ ont été observés sur toute la plage de RPM lorsqu'ils sont utilisés avec notre réglage personnalisé !

RÉGLAGE
Un réglage spécifique JLT est requis avec ce kit.

INSTALLATION FACILE
Les instructions détaillées facilitent l'installation (voir les onglets Instructions et vidéos pour télécharger/afficher).

OPTIONS DE FILTRE À AIR
HUILE OU SEC
Nous n'utilisons que les meilleurs filtres à air fabriqués par S&B selon nos spécifications.
Pendant des années, nous n'avons utilisé que des filtres huilés, mais la technologie des filtres secs a fait ses preuves et est maintenant une option populaire.
Dois-je choisir un filtre jetable à sec ou en coton huilé ?
Étant donné que vous ne sacrifiez pas les performances avec l'un ou l'autre choix, la décision est de savoir si vous préférez jeter le filtre ou le nettoyer.
Sec : débit d'air comparable à celui des filtres en coton huilé avec la même excellente protection.
Durent jusqu'à 30 000 milles de conduite sur autoroute. Prolongez la durée de vie du filtre en utilisant de l'air comprimé.
Huile : Les filtres huilés peuvent durer éternellement tant que vous les nettoyez et les huilez correctement.
Voir l'image des filtres ci-dessous. Les filtres à huile sont disponibles en rouge ou en bleu et les filtres secs sont en blanc.

Les préfiltres JLT sont maintenant disponibles pour la plupart des kits d'admission que nous proposons, ces filtres sont fabriqués pour nous par Outerwears, ces préfiltres sont hydrofuges. Ils augmenteront la durée de vie de votre filtre et réduiront vos intervalles de nettoyage ! Pour plus d'informations, consultez la page du produit ici

MAINTENANCE
Pour nettoyer correctement votre filtre à huile, nous vous recommandons le kit de nettoyage et de graissage S&B Precision II.
*CONSEIL* en achetant un 2e filtre à air, vous pouvez simplement échanger les filtres quand il est temps de le nettoyer et ne pas être pressé. Nettoyez le premier filtre et il est prêt quand il est temps de le changer à nouveau.

 

Noter:

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JLT Performance
CAIP-CC1662
841372044205

Fiche technique

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