K&N Performance Air Intake System - Cadillac / Chevrolet / GMC 2005-2007 | GBP Performance
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K&N

K&N | Performance Air Intake System - Cadillac / Chevrolet / GMC 2005-2007

77-3050KP
K&N 77-3050KP – Admission air froid – Cadillac/Chevrolet/GMC V8 4.8L–6.0L (Escalade/Silverado/Tahoe/Sierra/Yukon) – Gain 8,42 HP garanti – Tube alu poli
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K&N – Système d'admission d'air

Description

Le système d'admission d'air froid K&N 77-3050KP est conçu pour une large gamme de véhicules Cadillac, Chevrolet et GMC équipés de moteurs V8 4.8L à 6.0L, incluant les Escalade, Silverado, Avalanche, Suburban, Tahoe, Sierra et Yukon. Il remplace le filtre et le boîtier d'admission d'origine par un tube en aluminium poli cintré au mandrin, à débit libre, associé à un filtre à air High-Flow lavable et réutilisable en coton huilé. La conception conique surdimensionnée permet jusqu'à 100 000 miles entre les entretiens en conditions normales. Un bouclier thermique sur mesure protège l'air d'admission. Installation bolt-on généralement réalisable en moins de 90 minutes. Gain estimé de 8,42 HP à 5 336 tr/min garanti.

Spécifications

  • Fabricant : K&N Engineering
  • Référence : 77-3050KP
  • Compatibilité : Cadillac/Chevrolet/GMC V8 4.8L-6.0L (Voir Section Application)
  • Gain de puissance estimé : 8,42 HP à 5 336 tr/min
  • Type de système : Admission air froid
  • Couleur du tube : Poli
  • Matériau du tube : Aluminium
  • Filtre de remplacement : RU-1041
  • Filtre : Coton huilé, lavable et réutilisable
  • Bouclier thermique : Inclus
  • Installation : Bolt-on, généralement 90 minutes ou moins
  • État : Neuf
  • Vendu et expédié par : GBP Performance

 

Noter:

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Compatibilité (Application)

MarqueModèleAnnéesMoteurNotes
CadillacEscalade / Escalade ESV / Escalade EXT2005–2006V8 5.3L, 6.0LCARB EO: D-269-34; Poli
ChevroletAvalanche 1500 / Silverado 1500 / Suburban 1500 / Tahoe2005–2007V8 4.8L, 5.3L, 6.0LCARB EO: D-269-34; Poli
GMCSierra 1500 / Yukon / Yukon XL 15002005–2007V8 4.8L, 5.3L, 6.0LCARB EO: D-269-34; Poli
K&N
77-3050KP
024844112200

Fiche technique

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