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AEM

AEM | AEM Short Ram Intake System - Civic 2.0L 2006-2007

22-516B
AEM s Performance Short Ram Air Intake System gives you more power and acceleration by replacing the restrictive factory air filter and air intake assembly. The intake tube has an attractive yet durable powder-coated finish.
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AEM - Kit d'admission d'air

Description

Le système d'admission d'air AEM 22-516B Performance Short Ram a été conçu pour être un moyen abordable et facile d'augmenter la puissance et le couple de votre moteur. Le filtre à air et le boîtier d'admission d'air d'origine restrictifs sont remplacés par ce système d'admission d'air AEM qui a été conçu, mis au point et testé au banc d'essai pour s'adapter aux modèles spécifiques de Honda Civic Si. L'air entre dans le système par un filtre à air synthétique lavable AEM Dryflow surdimensionné pour un débit d'air, une filtration et des performances exceptionnels. Le son de votre moteur à l'accélération est également modifié pour une résonance plus ample et plus agressive, vous permettant d'entendre et de sentir l'amélioration de la puissance. La tubulure d'admission est fabriquée en aluminium plié au mandrin, avec une finition durable en peinture poudre bleue. Ce système d'admission d'air a été conçu pour s'adapter aux dispositifs de contrôle des émissions d'usine du moteur, y compris le capteur de débit d'air massique et la ligne d'injection d'air. Le filtre à air Dryflow AEM en forme de cylindre conique est fabriqué à partir d'un média filtrant synthétique sans huile qui peut être utilisé jusqu'à 100 000 miles avant d'être nettoyé (en fonction des conditions de conduite). Le système d'admission d'air est facile à installer avec des outils courants et il est couvert par la garantie limitée à vie d'AEM. Certaines prises d'air AEM ne sont pas autorisées à la vente ou à l'utilisation en Californie et dans d'autres États adoptant les normes d'émission californiennes, tandis que d'autres sont autorisées dans 50 États. Consultez les applications du véhicule 22-516B pour déterminer le statut légal de chaque véhicule.

Caractéristiques

  • Boîte à air incluse : Non
  • Élément de filtre à air lavable : Oui
  • Hauteur du filtre à air : 5.250 in. (133mm)
  • Diamètre de l'extrémité du filtre à air : 152 mm (6,000 po)
  • Longueur de la sortie du filtre à air : 70 mm (2,750 po)
  • Forme de la sortie du filtre à air : Rond
  • Largeur de la sortie du filtre à air : 70 mm (2,750 po)
  • Couleur de la pince : Naturelle
  • Matériau de la pince : Acier inoxydable
  • Quantité d'attaches : 9
  • Style de pince : Mini
  • Couleur : Bleu
  • Couleur du coupleur : non applicable
  • Coupleurs inclus : Non
  • Gain de puissance estimé : 6,6 CV à 7200 tr/min
  • Couleur du filtre : Rouge
  • Matériau du filtre : Synthétique non tissé
  • Couleur du tuyau d'admission : bleu
  • Longueur du tuyau d'admission : 457 mm (18,000 po)
  • Forme de l'entrée du tuyau d'admission : Rond
  • Largeur de l'entrée du tuyau d'admission : 70 mm (2,750 in)
  • Matériau du tuyau d'admission : Aluminium
  • Longueur de la sortie du tuyau d'admission : 457 mm (18 000 po)
  • Forme de la sortie du tuyau d'admission : Rond
  • Largeur de la sortie du tuyau d'admission : 70 mm (2,750 in)
  • Poids de l'article : 2,5 kg (5,400 lbs)
  • Capteur de débit d'air massique inclus : Adaptateur de capteur de débit d'air massique inclus si nécessaire
  • Matériel de montage inclus : Oui
  • Huile incluse : Pas de filtre à huile requis
  • Filtre de remplacement : 21-202DK
  • Légale pour la route : Oui
  • Type de système : Induction d'air froid

Attributs

  • Amélioration simple et abordable de la puissance
  • Amélioration de la réponse à l'accélérateur et de la sonorité du moteur
  • Tube d'admission en aluminium à faible restriction
  • Facile à installer avec des outils manuels courants
  • Dure jusqu'à 100 000 miles avant de nécessiter un entretien
  • Filtre à air lavable et réutilisable à vie
  • Garantie limitée à vie d'AEM

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Honda

2006-2007 Civic Si L4 2.0L

AEM
22-516B
840879015237

Fiche technique

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