Injen SP Series Short Ram Intake - A3 2.0T 2017-2020 | GBP Performance
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Injen | SP Series Short Ram Intake - A3 2.0T 2017-2020
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Injen

Injen | SP Series Short Ram Intake - A3 2.0T 2017-2020

SP3089WR
SP Short Ram Intake System, Part No. SP3089WR, 2017-2020 Audi A3 L4-2.0(t) FWD Only, MAF equipped vehicles only.
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Injen - Série SP - Admission à rampe courte

Description du produit

Athlétique et sophistiquée ? ce sont les mots utilisés pour décrire l'Audi A3 2017-2020. L'Audi A3 est une automobile raffinée qui a du punch lorsqu'elle est associée à l'admission d'air froid performante d'Injen Technology ! Notre équipe d'ingénieurs ici à Injen Technology a pris la toute nouvelle Audi A3 2017-2020 équipée du moteur 2.0L Turbo au plus profond de notre laboratoire de R&D pour extraire le potentiel de puissance caché à l'intérieur du moteur et ce qui en est ressorti n'est rien de moins qu'étonnant. Le système était un peu différent de la normale, car les Audi A3 2017+ à traction avant utilisent une cartouche de capteur MAF qui ne peut pas être retirée. Notre équipe talentueuse est devenue créative et a conçu un système d'admission qui fonctionne parfaitement avec la cartouche MAF OE et produit une puissance sûre et fiable !, , Le conduit d'admission OE est très restrictif de l'usine et limite la puissance de sortie en étouffant le turbo. Notre nouvelle prise d'air froid SP3089 ouvre cette voie d'admission avec un grand tube d'admission en aluminium de 3,0 pouces qui permet au turbo et au moteur de respirer profondément et de produire la puissance dont vous rêvez. La série SP d'admission d'air froid est le système phare d'Injen dans sa gamme de systèmes d'admission d'air froid traditionnels en aluminium. Elle produit un grondement d'admission qui ne manquera pas d'exciter vos sens lorsque vous ouvrirez votre Audi A3 et que vous laisserez tourner le turbo. L'âme de cette admission se trouve dans le tube d'admission d'air en aluminium 6061-T6 qui fournit un chemin lisse et ininterrompu pour un flux d'air hautement efficace. Nos ingénieurs ont minutieusement conçu l'admission pour fournir les plus hauts niveaux de puissance en toute sécurité, ainsi qu'une esthétique propre qui impressionnera chaque fois que vous ouvrirez votre capot. En plus de l'augmentation impressionnante de la puissance, l'équipe Injen s'est assurée que le rapport air/carburant (A/F) était maintenu sur toute la plage de puissance. De plus, l'admission SP3089 comprend un filtre à air sec Injen SuperNano-Web entièrement réparable, qui offre une surface de filtrage accrue permettant un plus grand débit d'air et une filtration imbattable. Comme si cela ne suffisait pas, l'admission Injen SP performance fournit une puissance que vous pouvez entendre et sentir ! Sur notre banc d'essai, le SP3089 a produit une puissance supplémentaire impressionnante de 10 chevaux et un couple de 11 livres-pieds. Cette admission offre un son agressif et guttural inégalé sur le marché des pièces de rechange, que vous apprécierez à chaque fois que vous appuierez sur l'accélérateur ! Vous souhaitez ajouter une touche personnalisée à votre admission ? Vous avez de la chance, car Injen propose également ce système d'admission dans des finitions étonnantes ? SP3089P (Polished), SP3089WB (Wrinkle Black), et enfin SP3089WR (Wrinkle Red). Pour couronner le tout, ce kit CAI SP inclut l'imbattable garantie à vie limitée de Injen Technology !

Caractéristiques

  • Contrôleur d'accélérateur compatible : PT0009B
  • Couleur du filtre : bleu
  • Média du filtre : SuperNano-Web sec
  • Type de filtre : Performance
  • Bouclier thermique inclus : Oui
  • Gain de puissance : 10
  • Couleur de l'admission : Wrinkle Red
  • Matériel de montage inclus : Oui
  • Numéro de pièce du filtre de remplacement : X-1078-BB
  • Gain TQ : 11
  • Matériau du tube : Tube d'admission en aluminium T6-6061 plié au mandrin
  • Adaptation universelle ou spécifique : Spécifique

Attributs

  • Convient uniquement aux véhicules équipés d'un capteur MAF
  • Convient uniquement aux véhicules à traction avant
  • Gains prouvés au banc d'essai jusqu'à 10 ch et 11 lb-pi de couple
  • Conception de l'admission d'air à rampe courte
  • Offre des gains de puissance tout en maintenant les rapports A/F
  • Le système est conçu pour réutiliser le boîtier MAF d'usine
  • Aucun réglage supplémentaire n'est nécessaire
  • Tubes d'admission en aluminium 6061-T6
  • Comprend un bouclier thermique personnalisé avec couvercle spécialement conçu pour cette application
  • Filtre à air sec Injen SuperNano-Web entièrement réparable
  • Filtre à air de remplacement référence X-1078-BB
  • Bouclier thermique optionnel référence 1120BLK

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Audi

2017-2020 A3 L4 2.0L Turbo SEE NOTE1

Note 1: Excludes Quattro For vehicles equipped with MAF sensor Only;

Injen
SP3089WR
843115027742

Fiche technique

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