GFB | VTA DV+ PERFORMANCE Blow-Off Valve - Ford / Mercedes / Infiniti
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Le système d'admission d'air froid AEM #21-781DS est conçu pour la Mercedes-Benz CLA250 et GLA250 équipées du moteur L4 2.0L Turbo (voir section Application pour les années compatibles). En remplaçant le filtre à air d'origine restrictif par un ensemble optimisé, ce système améliore le débit d'air vers le moteur et génère un gain estimé de 10 HP à 3300 tr/min. Le kit comprend des tubes en aluminium à faible restriction, un écran thermique et un filtre DryFlow sans huile lavable et réutilisable. Testé sur dynamomètre, il améliore l'accélération et le son du moteur tout en maintenant les paramètres OBDII.
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | CLA250 | 2017-2019 | L4 2.0L Turbo | CARB Exempt : Non |
| Mercedes-Benz | CLA250 | 2013-2016 | L4 2.0L Turbo | CARB Exempt : Oui; CARB EO : D-670-24 |
| Mercedes-Benz | GLA250 | 2015-2020 | L4 2.0L Turbo | CARB Exempt : Non |
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