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K&N | Performance Air Intake System - 300 / Challenger / Charger / Magnum 5.7L / 6.1L 2005-2019
57-1542
K&N 57-1542 Système d'admission d'air FIPK pour Chrysler 300 / Dodge Challenger / Charger / Magnum V8 5.7L / 6.1L. Gain estimé de 21.09 HP. Tube HDPE avec écran thermique. Exempté CARB.
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K&N – Système d'admission d'air de performance FIPK
Description
Le système d'admission d'air K&N FIPK 57-1542 est conçu pour les Chrysler 300, Dodge Challenger, Charger et Magnum équipés de moteurs V8 5.7L et 6.1L. Ce système remplace le filtre à air et le boîtier d'admission restrictifs d'usine, éliminant pratiquement toute restriction d'air pour offrir un gain de puissance garanti. Testé sur dynamomètre, il produit un gain estimé de 21.09 HP à 5216 RPM. Le kit utilise un tube moulé en polyéthylène haute densité (HDPE) non métallique avec un écran thermique intégré, réduisant la température de l'air d'admission et le bruit. Le filtre à air K&N inclus est lavable et réutilisable (filtre de remplacement : RU-1042). L'installation est simple et se fait généralement en 90 minutes ou moins.
Spécifications
- Marque : K&N
- Référence : 57-1542
- Type : Système d'admission d'air de performance FIPK (Série 57)
- Compatibilité : Chrysler 300 / Dodge Challenger / Charger / Magnum V8 5.7L / 6.1L (Voir Section Application)
- Gain de puissance estimé : 21.09 HP @ 5216 RPM
- Tube en polyéthylène haute densité (HDPE)
- Écran thermique inclus
- Filtre à air K&N à haut débit inclus (lavable et réutilisable)
- Filtre de remplacement : RU-1042
- Exempté CARB (EO : D-269-76)
- Installation en 90 minutes ou moins
- État : Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Chrysler | 300 | 2005-2011 | V8 5.7L | Exempté CARB (EO: D-269-76); Série 57 – Tube HDPE; Avec écran thermique |
| Chrysler | 300 C / C Luxury | 2012-2014 | V8 5.7L | Exempté CARB (EO: D-269-76); Série 57 – Tube HDPE; Avec écran thermique |
| Chrysler | 300 C Lujo | 2012-2013 | V8 5.7L | Exempté CARB (EO: D-269-76); Série 57 – Tube HDPE; Avec écran thermique |
| Chrysler | 300 C | 2015-2019 | V8 5.7L | Exc. Shaker Hood; Exempté CARB (EO: D-269-76); Série 57 – Tube HDPE; Avec écran thermique |
| Chrysler | 300 C Platinum | 2015-2017 | V8 5.7L | Exc. Shaker Hood; Exempté CARB (EO: D-269-76); Série 57 – Tube HDPE; Avec écran thermique |
| Chrysler | 300 | 2005-2010 | V8 6.1L | Exempté CARB (EO: D-269-76); Série 57 – Tube HDPE; Avec écran thermique |
| Dodge | Challenger | 2009-2014 | V8 5.7L | Exempté CARB (EO: D-269-76); Série 57 – Tube HDPE; Avec écran thermique |
| Dodge | Challenger | 2015-2019 | V8 5.7L | Exc. Shaker Hood; Exempté CARB (EO: D-269-76); Série 57 – Tube HDPE; Avec écran thermique |
| Dodge | Challenger | 2008-2010 | V8 6.1L | Exempté CARB (EO: D-269-76); Série 57 – Tube HDPE; Avec écran thermique |
| Dodge | Charger | 2006-2014 | V8 5.7L | Exempté CARB (EO: D-269-76); Série 57 – Tube HDPE; Avec écran thermique |
| Dodge | Charger | 2015-2019 | V8 5.7L | Exc. Shaker Hood; Exempté CARB (EO: D-269-76); Série 57 – Tube HDPE; Avec écran thermique |
| Dodge | Charger | 2006-2010 | V8 6.1L | Exempté CARB (EO: D-269-76); Série 57 – Tube HDPE; Avec écran thermique |
| Dodge | Magnum | 2005-2008 | V8 5.7L | Exempté CARB (EO: D-269-76); Série 57 – Tube HDPE; Avec écran thermique |
| Dodge | Magnum | 2006-2008 | V8 6.1L | Exempté CARB (EO: D-269-76); Série 57 – Tube HDPE; Avec écran thermique |
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