K&N Aircharger Performance Air Intake System - Ram 1500 4.7L 2008-2012 | GBP Performance
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K&N | Aircharger Performance Air Intake System - Ram 1500 V8 4.7L K&N Entrées Air
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K&N

K&N | Aircharger Performance Air Intake System - Ram 1500 4.7L 2008-2012

63-1529
K&N 63-1529 Système d'admission AirCharger pour Dodge Ram 1500 V8 4.7L. Gain estimé de 8.63 HP. Tube moulé non métallique. Filtre K&N lavable et réutilisable inclus.
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K&N – Système d'admission d'air AirCharger

Description

Le système d'admission d'air K&N AirCharger 63-1529 est conçu pour le Dodge Ram 1500 équipé du moteur V8 4.7L. Ce système remplace le filtre à air et le boîtier d'admission restrictifs d'usine pour offrir un gain de puissance et de couple garanti. Testé sur dynamomètre, il produit un gain estimé de 8.63 HP à 4688 RPM. Le kit utilise un tube moulé en rotation non métallique fabriqué à partir de matériaux haute résistance tels que le silicone et le nylon renforcé, réduisant la température de l'air d'admission et le bruit. Le filtre à air K&N inclus est lavable et réutilisable (filtre de remplacement : RF-1040). L'installation est simple et se fait généralement en 90 minutes ou moins. Note : ce système n'est pas exempté par le CARB (utilisation hors route).

Spécifications

  • Marque : K&N
  • Référence : 63-1529
  • Type : Système d'admission d'air AirCharger (Série 63)
  • Compatibilité : Dodge Ram 1500 V8 4.7L (Voir Section Application)
  • Gain de puissance estimé : 8.63 HP @ 4688 RPM
  • Tube moulé en rotation non métallique
  • Optimisé et testé sur dynamomètre
  • Filtre à air K&N à haut débit inclus (lavable et réutilisable)
  • Filtre de remplacement : RF-1040
  • Non exempté CARB (utilisation hors route)
  • Installation en 90 minutes ou moins
  • État : Neuf
  • Vendu et expédié par GBP Performance

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Compatibilité (Application)

MarqueModèleAnnéesMoteurNotes
Dodge / RamRam 15002008-2012V8 4.7LNon exempté CARB; Série 63 – Utilisation hors route
K&N
63-1529
024844111777

Fiche technique

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