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Airaid | Performance Cold Air MXP Intake System - F-150 3.0L Power Stroke 2018-2019
Les systèmes d'admission d'air de performance AIRAID contribue à augmenter les performances de votre Ford F-150 3.0L Power Stroke 2018-2019 .
- FIÈREMENT CANADIEN
- GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
- COMPATIBILITÉ GARANTI
Les systèmes d'admission d'air de performance AIRAID comportent un tube d'admission de conception aérodynamique, conçu pour accélérer le flux d'air vers votre moteur et réduire les turbulences, ce qui contribue à augmenter les performances de votre Ford F-150 3.0L Power Stroke 2018-2019 . Chaque système est également associé à un filtre à air lavable et réutilisable conçu pour capturer les contaminants et fournir une protection moteur de qualité supérieure. Ces systèmes simples à installer et sophistiqués aident à maintenir des rapports air / carburant appropriés, éliminant ainsi le besoin de re-calibrage après l'installation.
Composante du Tube : Polyethylene Haute-densité ou Fibre de carbone
Finis : Cross-linked Noir
CARACTÉRISTIQUES
- Gains de puissance et d'accélération supérieurs
- Remplace la tubulure d'admission, le filtre à air et la boîte à air d'origine ( si applicable )
- Facile à installer
- Filtre à air haut débit haut de gamme
- Filtre à air lavable et réutilisable

PROTECTION
Le MCAD remplace l'entrée d'air d'origine de votre véhicule et ajoute un déflecteur de chaleur qui aident à protéger le filtre de l'air chaud sous le capot.
DESIGN
La conception innovante du filtre en couches synthétiques 3D à faible restriction offre une circulation d'air accrue et une protection exceptionnelle contre les contaminants qui peuvent endommager le moteur. Elle est également lavable et réutilisable.

INSTALLATION FAÇILE
Le système d'admission MCAD est conçu pour être installé exactement a la même place, sans perçage et l'installation peut généralement être effectuée en moins de 90 minutes à l'aide d'outils à main standard.
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
2018 - 2019 Ford F-150 V6 3.0L Power Stroke Turbo Diesel
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