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B&M | Automatic Transmission Flexplate - Mustang 4.7L / 4.9L / 5.8L 1964-1979
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B&M - Automatic Transmission Flexplate
Description
As performance levels increase, an O.E. style flexplate just won't cut it and a stronger option is a necessity to prevent transmission and/or converter failure. B&M has you covered with our high performance flexplate designed for Ford, Lincoln and Mercury (internally balanced) 289-351ci small block V8 engines with C4 transmission. Features include high tensile strength steel construction to resist elongation and cracking, 10.50 inch bolt pattern and 157 tooth ring gear. B&M flexplates are ideal for hot rods, street cars, tow vehicles or other vehicles needing the added protection and toughness that B&M has been delivering since 1953.
Caractéristiques
- Crankshaft Bolt Hole Quantity: 6
- Dual Pattern: Yes
- IHRA Legal: Yes
- Item Weight: 5.500 lbs.
- NHRA Accepted: Yes
- Outside Diameter: 13.280 in.
- SFI Approved: No
- SFI Certification Sticker: Included
- Timing Marks: 157
Attributs
- NHRA/IHRA Legal For All Classes
- Includes SFI Certification Sticker
- Ideal For Street Applications
- To Extreme Duty Racing
- To High RPM Use
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Ford
1964-1968 Mustang Base V8 4.7L SEE NOTE1
1968-1979 Mustang Base V8 4.9L SEE NOTE1
1973-1979 Mustang Base V8 4.9L SEE NOTE1
1975-1979 Mustang Base / Ghia V8 4.9L SEE NOTE1
1969-1971 Mustang Boss 302 V8 4.9L SEE NOTE1
1970-1973 Mustang Grande V8 4.9L SEE NOTE1
1970-1978 Mustang Mach 1 V8 4.9L SEE NOTE1
1973-1978 Mustang Mach 1 V8 4.9L SEE NOTE1
1975-1978 Mustang Mach 1 V8 4.9L SEE NOTE1
1968 Mustang Shelby GT-350 V8 4.9L SEE NOTE1
1969-1973 Mustang Base V8 5.8L SEE NOTE1
1971-1972 Mustang Boss 351 V8 5.8L SEE NOTE1
1970-1973 Mustang Grande / Mach 1 V8 5.8L SEE NOTE1
1969-1970 Mustang Shelby GT-350 V8 5.8L SEE NOTE1
Note 1: C4 Trans (Automatic 3 Speed);
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