Clutch Masters Lightweight Steel Flywheel - Civic 2.0T 2017-2021 | GBP Performance
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Clutch Masters | Lightweight Steel Flywheel - Civic Type R 2.0T 2017-2021
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Clutch Masters

Clutch Masters | Lightweight Steel Flywheel - Civic 2.0T 2017-2021

FW-520-SF
Clutch Masters volant léger en acier pour Honda Civic Type R 2017-2021
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Clutch Masters - Volant moteur en acier léger

Volant moteur en acier léger : Construit selon les spécifications de l'équipement d'origine pour fonctionner avec le kit d'embrayage d'origine ou le kit d'embrayage FX100-FX500 de Clutch Masters.

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Le volant moteur léger en acier de Clutch Masters : Construit selon les spécifications de l'équipement d'origine pour fonctionner avec le kit d'embrayage d'origine ou les kits d'embrayage Clutch Masters FX100-FX500.

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Chaque volant d'inertie Clutch Masters est fièrement conçu et fabriqué aux États-Unis. Les volants sont d'abord conçus en CAO et sont ensuite usinés avec précision par CNC dans l'un de nos tours CNC Haas à partir de noyaux en aluminium 6061 ou en acier 1045. Après l'usinage, le volant d'inertie est équilibré à zéro pour s'assurer qu'il est pesé uniformément de tous les côtés et qu'il tourne à 100 %. Chaque volant moteur en aluminium est anodisé dur de type 3 pour une durabilité et une protection optimales de l'aluminium. Tous les volants d'inertie en acier sont recouverts d'oxyde noir pour ajouter une couche de prévention de la rouille et donner à nos volants d'inertie en acier un fini noir unique. Le volant-moteur est ensuite assemblé par un maître artisan de l'embrayage, vérifié deux fois pour détecter les imperfections et les tolérances, et il est alors prêt à être associé à ton kit d'embrayage d'origine ou à l'un de nos kits d'embrayage à disque unique FX100-FX500 ou à nos options à double disque. Tous les volants d'inertie sont certifiés SFI 1.2 pour une utilisation dans les sports motorisés.

Les images du produit peuvent différer du produit actuel

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2017-2021 Honda Civic Type R L4 2.0L Turbo

Clutch Masters
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