MSD MSD Atomic EFI Billet Fuel Rail Kit - Cadillac / Chevrolet / Pontiac 5.7L 1997-2009 | GBP Performance
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MSD | MSD Atomic EFI Billet Fuel Rail Kit - Cadillac / Chevrolet / Pontiac 5.7L 1997-2009
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MSD Ignition

MSD | MSD Atomic EFI Billet Fuel Rail Kit - Cadillac / Chevrolet / Pontiac 5.7L 1997-2009

2721
MSD Ignition #2721 – Kit complet de rail de carburant en laiton Atomic EFI 5/8 po. Pour collecteurs Airforce PN 2702/27023/27024. Fini noir. Compatible Cadillac, Chevrolet, Pontiac.
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MSD Ignition – Kit de rail de carburant en laiton Atomic EFI

Description

Le kit de rail de carburant en laiton MSD Atomic EFI (réf. 2721) est un kit complet conçu pour les collecteurs d'admission Atomic Airforce PN 2702, 27023 et 27024. Contrairement au réf. 2720 (rails seulement), ce kit inclut toute la plomberie nécessaire. Le passage de carburant de 5/8 po assure le débit nécessaire pour les applications à haute puissance. La finition anodisée noire brillante et les logos gravés au laser donnent un look soigné et durable. Les rails sont usinés pour raccords à joint torique -8 3/4-16 (Earl's At985008ERL, 4 requis). Le kit adaptateur Holley EFI PN 534-211 est requis pour connexion aux conduites rapides GM d'usine. Compatible avec Cadillac, Chevrolet et Pontiac (Voir Section Application).

Spécifications

  • Marque : MSD Ignition
  • Référence : 2721
  • Type : Kit complet de rail de carburant en laiton
  • Diamètre du passage carburant : 5/8 po
  • Finition : Anodisé noir brillant, logos gravés au laser
  • Utilisation : Pour collecteurs Atomic Airforce PN 2702 / 27023 / 27024
  • Raccords : Usinés pour -8 3/4-16 O-ring (Earl's At985008ERL, 4 requis)
  • Contenu : Rails et plomberie complète inclus
  • Compatibilité : Cadillac, Chevrolet, Pontiac (Voir Section Application)
  • Adaptateur requis : Holley EFI PN 534-211 pour conduites GM d'usine
  • État : Neuf
  • Vendu et expédié par : GBP Performance

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Compatibilité (Application)

MarqueModèleAnnéesMoteurNotes
CadillacCTS-V2004V8 5.7LNote 1
CadillacCTS-V2005V8 5.7LNote 2
CadillacCTS-V2006-2007V8 6.0LNote 2
ChevroletCamaro Z28 / Z28 SS1999-2002V8 5.7LNote 1
ChevroletCamaro Z28 / Z28 SS1998V8 5.7LNote 2
ChevroletCorvette 50th Anniversary Edition2003V8 5.7LNote 1
ChevroletCorvette Base1999-2004V8 5.7LNote 1
ChevroletCorvette Base1997-1998V8 5.7LNote 2
ChevroletCorvette Indianapolis 500 Pace Car1998V8 5.7LNote 2
ChevroletCorvette Z062001-2004V8 5.7LNote 1
ChevroletCorvette Base2005-2007V8 6.0LNote 2
ChevroletSSR Base2005-2006V8 6.0LNote 2
ChevroletTrailblazer SS2006-2009V8 6.0LNote 2
PontiacFirebird Formula / Trans Am1999-2002V8 5.7LNote 1
PontiacFirebird Formula / Trans Am1998V8 5.7LNote 2
PontiacGTO Base2004V8 5.7LNote 1
PontiacGTO Base2005-2006V8 6.0LNote 2

Note 1 : Kit adaptateur Holley EFI PN 534-211 requis pour connexion directe aux conduites rapides GM d'usine (inclut bouchon à joint torique 3/4-16 et adaptateur -6 vers connexion rapide GM) ; Conduite d'alimentation/retour d'usine nécessite régulateur de pression ; Rails usinés pour raccords -8 3/4-16 O-ring (Earl's At985008ERL, 4 requis) ; Injecteurs hauts EV1/Bosch peuvent interférer sur capots bas (Corvette et similaires) ; Outil de déconnexion GM 3/8 po requis.

Note 2 : Kit adaptateur Holley EFI PN 534-211 requis pour connexion directe aux conduites rapides GM d'usine (inclut bouchon à joint torique 3/4-16 et adaptateur -6 vers connexion rapide GM) ; Rails usinés pour raccords -8 3/4-16 O-ring (Earl's At985008ERL, 4 requis) ; Injecteurs hauts EV1/Bosch peuvent interférer sur capots bas (Corvette et similaires) ; Outil de déconnexion GM 3/8 po requis.

MSD Ignition
2721
85132027217

Fiche technique

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