Hedman | Stainless OE-Fit Headers For '01-06 2WD & 4WD GM Trucks w/8.1L - Chevrolet / GMC 8.1L 2001-2006

Hedman - Collecteur d'échappement

Description

Hedman Hedders a commencé en 1954 en tant qu'opération d'un seul homme. Bob Hedman, fondateur de Hedman Hedders, vendait ses tuyaux d'échappement très recherchés à d'autres coureurs sur les salines du désert de Mojave. Mais ce qui n'était au départ qu'un moyen de gagner quelques dollars pour payer le hobby de course de Bob, est rapidement devenu le premier fabricant de tuyaux d'échappement pour les marchés de la course et de la rue.

D'abord conçu pour les coureurs de dragsters en ligne droite, la réputation d'Hedman de fabriquer des tuyaux d'échappement qui vous donnaient le plus de puissance possible pour votre argent s'est rapidement répandue. Il n'a pas fallu longtemps pour que Hedman Hedders devienne la marque de choix des constructeurs de moteurs d'élite, des coureurs et des séries de courses. Des noms familiers comme Don Garlits, Warren Johnson, Shirley Muldowney, Bob Chandler et son équipe de course BIG FOOT, et la série IROC.

Hedman Hedders se redessine constamment pour répondre aux exigences environnementales et intègre la technologie informatique pour s'assurer que ses produits offrent l'amélioration ultime de la performance.

Que tu sois un coureur professionnel ou sportif, Hedman Hedders construit ton hedder avec un seul objectif en tête, une performance optimale. Même si vous n'êtes pas un coureur, les leçons qu'Hedman apprend sur la piste et sur le banc d'essai se reflètent dans chaque filtre de rue que nous concevons.

Caractéristiques

• Conditionnement d'air : Oui
• Transmission automatique - Colonne : Oui
• Transmission automatique - Plancher : Oui
• Boulons inclus : Oui
• Convertisseur(s) catalytique(s) inclus : Non
• Fixation du collecteur : Stock
• Boulons de collecteur inclus : Oui
• Diamètre du collecteur : Stock
• Taille du collecteur : Stock
• Style de collecteur : Collecteur Stock
• Contenu : collecteurs, joints de bride de collecteur et de tête (le cas échéant), matériel de montage
• Tuyau de croisement inclus : Non
• Forme de l'orifice de la tête de cylindre : Carré
• Cylindres : Culasses à profil d'origine
• Notes d'émissions : EO# D167-33 (cliquez ici pour les véhicules couverts dans le document sur le site ARB.CA.GOV)
• Système d'échappement Dia : Raccordement d'usine
• Type de finition : acier inoxydable non revêtu
• Type de finition : acier inoxydable non revêtu
• : Acier inoxydable non revêtu
• Finition : Non revêtu
• Type de bride : Standard
• Épaisseur de la bride : 0,375 po
• Joint d'étanchéité inclus : Oui
• Construction de la tête : Acier inoxydable T304
• Finition de l'embout : Brut
• : Brut
• Matériau de la tête : Acier inoxydable T304
• Style d'embout : Tube court
• L'embout est en acier inoxydable T304 : Tube court
• Quincaillerie d'installation incluse : Oui
• Transmission manuelle - Colonne : Non
• Transmission manuelle - Plancher : Oui
• Matériau : Acier inoxydable T304
• Montants de moteur inclus : Non
• Matériel de montage inclus : Oui
• Notes : 01-06 GM 3/4, 1 Ton Truck/SUV 2-4WD 8.1L
• Contenu de l'emballage : Jeu de collecteurs, matériel de montage et joints
• Direction assistée : Oui
• Diamètre du tube primaire (po) : 1,75 po
• Jauge du tube primaire : 16g
• Quantité : Vendu par paire.
• Taille de la sortie du réducteur : Stock
• Réducteurs inclus : Non
• Joint de remplacement : 27550
• Joint de remplacement de la bride de tête : 27550
• Conception du tube : Standard
• Diamètre du tube : 1-3/4 in.
• Longueur du tube : Tubes courts
• Épaisseur du matériau du tube : 16g
• Taille du tube : 1-3/4 in.
• Type de tube : Shorty
• Tuned : Non
• Weld-Up : Non
• avec système A.I.R. : Non
• avec EGR : Non
• Y-Pipe inclus : Non
• Conditionnement d'air : Oui
• Transmission automatique - Colonne : Oui
• Transmission automatique - Plancher : Oui
• Boulons inclus : Oui
• Convertisseur(s) catalytique(s) inclus : Non
• Fixation du collecteur : Stock
• Boulons de collecteur inclus : Oui
• Diamètre du collecteur : Stock
• Taille du collecteur : Stock
• Style de collecteur : Collecteur Stock
• Contenu : collecteurs, joints de bride de collecteur et de tête (le cas échéant), matériel de montage
• Tuyau de croisement inclus : Non
• Forme de l'orifice de la tête de cylindre : Carré
• Culasse : Culasse de profil stock
• Notes d'émissions : La vente ou l'utilisation de ce produit n'est actuellement pas légale en Californie. Veuillez appeler pour obtenir une mise à jour du statut
• Système d'échappement Dia : Raccordement d'usine
• Type de finition : BLACK MAXX- Revêtement céramique-métallique noir
• Finition : BLACK MAXX Céramique-métallique noir satiné
• Type de bride : Standard
• Type de bride : Standard
• : Standard
• Épaisseur de la bride : 0,375 po
• Joint d'étanchéité inclus : Oui
• Construction de la tête : Acier inoxydable T304
• Finition de l'embout : BLACK MAXX Noir Satiné Céramique-Métallique
• Matériau de l'embout : Acier inoxydable T304
• Style d'embout : Tube court
• Quincaillerie d'installation incluse : Oui
• Transmission manuelle - Colonne : Non
• Transmission manuelle - Plancher : Oui
• Matériau : Acier inoxydable T304
• Montants de moteur inclus : Non
• Matériel de montage inclus : Oui
• Notes : 01-06 GM 3/4, 1 Ton Truck/SUV 2-4WD 8.1L
• Contenu de l'emballage : Jeu de collecteurs, matériel de montage et joints
• Direction assistée : Oui
• Diamètre du tube primaire (po) : 1,75 po
• Jauge du tube primaire : 16g
• Quantité : Vendu par paire.
• Taille de la sortie du réducteur : Stock
• Réducteurs inclus : Non
• Joint de remplacement : 27550
• Joint de remplacement de la bride de tête : 27550
• Conception du tube : Standard
• Diamètre du tube : 1-3/4 in.
• Longueur du tube : Tubes courts
• Épaisseur du matériau du tube : 16g
• Taille du tube : 1-3/4 in.
• Type de tube : Shorty
• Tuned : Non
• Weld-Up : Non
• avec système A.I.R. : Non
• avec EGR : Non
• Y-Pipe inclus : Non
• Conditionnement d'air : Oui
• Transmission automatique - Colonne : Oui
• Transmission automatique - Plancher : Oui
• Boulons inclus : Oui
• Convertisseur(s) catalytique(s) inclus : Non
• Fixation du collecteur : Stock
• Boulons de collecteur inclus : Oui
• Diamètre du collecteur : Stock
• Taille du collecteur : Stock
• Style de collecteur : Collecteur Stock
• Contenu : collecteurs, joints de bride de collecteur et de tête (le cas échéant), matériel de montage
• Tuyau de croisement inclus : Non
• Forme de l'orifice de la tête de cylindre : Carré
• Cylindres : Culasses à profil d'origine
• Notes d'émissions : EO# D167-33 (cliquez ici pour les véhicules couverts dans le document sur le site ARB.CA.GOV)
• Système d'échappement Dia : Branchement d'usine
• Type de finition : HTC SILVER (poli) revêtement céramo-métallique
• Finition : HTC Polished Silver Ceramic-Metallic
• Flange Style : Standard
• Épaisseur de la bride : 0,375 po
• Joint d'étanchéité inclus : Oui
• Construction de la tête : Acier inoxydable T304
• Finition de l'embout : HTC Polished Silver Ceramic-Metallic
• Matériau de l'embout : Acier inoxydable T304
• Style d'embout : Tube court
• Quincaillerie d'installation incluse : Oui
• Transmission manuelle - Colonne : Non
• Transmission manuelle - Plancher : Oui
• Matériau : Acier inoxydable T304
• Montages de moteur inclus : Non
• Matériel de montage inclus : Oui
• Notes : 01-06 GM 3/4, 1 Ton Truck/SUV 2-4WD 8.1L
• Contenu de l'emballage : Jeu de collecteurs, matériel de montage et joints
• Direction assistée : Oui
• Diamètre du tube primaire (po) : 1,75 po
• Jauge du tube primaire : 16g
• Quantité : Vendu par paire.
• Taille de la sortie du réducteur : Stock
• Réducteurs inclus : Non
• Joint de remplacement : 27550
• Joint de remplacement de la bride de tête : 27550
• Conception du tube : Standard
• Diamètre du tube : 1-3/4 in.
• Longueur du tube : Tubes courts
• Épaisseur du matériau du tube : 16g
• Taille du tube : 1-3/4 in.
• Type de tube : Shorty
• Tuned : Non
• Weld-Up : Non
• avec système A.I.R. : Non
• avec EGR : Non
• Y-Pipe inclus : Non
• Conditionnement d'air : Oui
• Transmission automatique - Colonne : Non
• Transmission automatique - plancher : Oui
• Boulons inclus : Oui
• Convertisseur(s) catalytique(s) inclus : Non
• Fixation du collecteur : 3 po
• Boulons de collecteur inclus : Oui
• Diamètre du collecteur : 3 po
• Taille du collecteur : 3 po
• Style de collecteur : Style BALL et SOCKET (sans joint)
• Contenu : collecteurs, joints et boulons de bride de tête, boulons de collecteur, réducteurs.
• Tube de croisement inclus : Non
• Forme de l'orifice de la tête de cylindre : Rond
• Culasse : Culasse de profil stock
• Notes d'émissions : Non légal pour l'utilisation dans la rue sur les modèles 75 et plus récents ! Légale pour utilisation hors route seulement.
• Diamètre du système d'échappement : 2-1/2 in.
• Type de finition : Acier inoxydable non revêtu
• Finition : Non revêtu
• Type de bride : Standard
• Épaisseur de la bride : 0,375 po
• Joint d'étanchéité inclus : Oui
• Type de tête : Profil d'usine
• Type de tête : Têtes d'usine
• Construction de la tête : Acier inoxydable T304
• Finition de la tête : brute
• : Brut
• Matériau de la tête : Acier inoxydable T304
• Forme de l'orifice de l'écouteur : Rond
• Type d'embout : Rond
• Type d'embout : Tube de longueur moyenne
• La quincaillerie d'installation est incluse : Oui
• Caractéristique clé : Collecteurs d'échange de moteur
• Transmission manuelle - Colonne : Non
• Transmission manuelle - plancher : Oui
• Matériau : Acier inoxydable T304
• Montants de moteur inclus : Non
• O2 Provision : Non
• Capteurs d'O2 inclus : Non
• Contenu de l'emballage : Collecteurs, réducteurs à rotule (adaptateurs d'échappement), joints, matériel de montage
• Style d'orifice : Rond
• Direction assistée : Oui
• Diamètre du tube primaire (po) : 1,75 po
• Jauge du tube primaire : 16g
• Type de produit : Collecteurs
• Quantité : Vendu par paire.
• Taille de la sortie du réducteur : 2-1/2 po.
• Réducteurs inclus : Oui
• Joint de remplacement : 27470
• Joint de remplacement de la bride de tête : 27470
• Compatibilité de transmission : Transmission manuelle
• Conception du tube : Standard
• Diamètre du tube : 1-3/4 po
• Longueur du tube : 1-3/4 po
• Longueur du tube : 1-3/4 po
• : Tubes de longueur moyenne
• Épaisseur du matériau du tube : 16g

Attributs

• 100 % de la construction de la bride et du tube en acier inoxydable T304 de première qualité.
• Le matériau inoxydable T304 est plus durable, plus résistant à la chaleur et à la corrosion que l'acier inoxydable 409 généralement utilisé pour fabriquer des produits d'échappement.
• Inclut tout le matériel de montage, les joints et les réducteurs (adaptateurs d'échappement) nécessaires
• Garantie limitée à vie sur la construction, garantie de cinq ans sur le revêtement appliqué en usine sur le collecteur !
• Fier d'affirmer qu'ils sont fabriqués aux États-Unis depuis 1954!

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery