Hedman | Silver Mid-Length Headers For 67-81 Camaro, 68-77 A-Body 396-502 - Camaro 1967-1981

Hedman - Collecteur d'échappement

Description

Hedman Hedders fabrique des collecteurs de qualité aux États-Unis depuis 1954, et ils fabriquent des collecteurs à tubes longs et moyens pour les voitures de tourisme Chevy depuis des décennies. Chaque ensemble utilise des tubes cintrés CNC en acier doux, à écoulement régulier, qui sont soudés à la main pour s'assurer que chaque paire est identique à la suivante. La conception unique des collecteurs à rotule sans joint d'Hedman permet à ton système d'échappement Big Block Chevy de se boulonner, même s'il n'est pas parfaitement aligné avec les collecteurs.

Ces collecteurs MID-LENGTH à revêtement HTC conviennent aux Camaros Chevy Big Block Chevy V8 de 1967 à 1981 ; aux véhicules GM A-Body de 1968 à 1977 (Chevy Chevelle, El Camino, Monte Carlo, Olds Cutlass, Pontiac Grand Prix) ; aux Chevy II et Nova de 68 à 79. Ces collecteurs sont également compatibles avec de nombreuses voitures de tourisme Chevrolet de 1965 à 1974. La conception lisse du tube de 1-3/4 po offre un débit d'échappement suffisant pour permettre à ton moteur Chevy 396-454 BB de bien respirer et d'améliorer la puissance et le couple par rapport aux collecteurs de série.

Chaque ensemble comprend une paire de joints d'étanchéité, des boulons de bride de collecteur et des boulons de collecteur. Aucun joint de collecteur n'est nécessaire.

Hedman Hedders a tellement confiance en la qualité de ses collecteurs que ceux-ci sont couverts par une garantie à vie limitée. Ces collecteurs ont un fini céramique argenté poli à haute température qui résiste à la corrosion et peut supporter des températures allant jusqu'à 1400 degrés F. Ce fini est couvert par une garantie d'usine de 5 ans, en plus de la garantie à vie standard des collecteurs Hedman.

Caractéristiques

• Conditionnement d'air : Oui
• Transmission automatique - Colonne : Non
• Transmission automatique - Plancher : Oui
• Boulons inclus : Oui
• Convertisseur(s) catalytique(s) inclus : Non
• Fixation du collecteur : 3 po
• Boulons de collecteur inclus : Oui
• Diamètre du collecteur : 3 po
• Taille du collecteur : 3 po
• Style de collecteur : Style BALL et SOCKET (sans joint)
• Contenu : Collecteur(s), nouveaux boulons, joint(s) à la tête, réducteur(s) et quincaillerie, instructions
• Tube de croisement inclus : Non
• Forme de l'orifice de la tête de cylindre : Rond
• Cylindres : Stock Profile Heads
• Emissions Notes : Non légal pour l'utilisation dans la rue sur les modèles 75 et plus récents ! Légal pour une utilisation hors route seulement.
• Diamètre du système d'échappement : 2-1/2 in.
• Type de finition : HTC SILVER (poli) revêtement céramo-métallique
• Finition : HTC Polished Silver Ceramic-Metallic
• Flange Style : Standard
• Épaisseur de la bride : 0,3125 po
• Joint d'étanchéité inclus : Oui
• Construction de l'embout : MILD STEEL- Standard-Duty
• Les attaches de l'entête sont incluses : Oui
• Finition de l'embout : HTC Polished Silver Ceramic-Metallic
• Matériau de l'embout : Acier doux
• : Acier doux
• Forme de l'orifice de l'écouteur : Rond
• Style d'écouteur : Tube de longueur moyenne
• Matériel d'installation inclus : Oui
• Caractéristique clé : Sans A.I.R.
• Transmission manuelle - Colonne : Non
• Transmission manuelle - plancher : Oui
• Matériau : Acier doux
• Montants de moteur inclus : Non
• Matériel de montage inclus : Oui
• Notes : 67-81 F ; 68-77 A ; 68-79 X ; 65-74 Chevy Pass. Car 396-502
• Contenu de l'emballage : Collecteurs, réducteurs à rotule (adaptateurs d'échappement), joints, matériel de montage
• Forme de l'orifice : Rond
• Direction assistée : Oui
• Diamètre du tube primaire (po) : 1,75 po
• Jauge du tube primaire : 16g
• Quantité : Vendu par paire.
• Taille de la sortie du réducteur : 2-1/2 po.
• Réducteurs inclus : Oui
• Joint de remplacement : 27530
• Joint de remplacement de la bride de tête : 27530
• Conception du tube : Standard
• Diamètre du tube : 1-3/4 in.
• Longueur du tube : Tubes de longueur moyenne
• Épaisseur du matériau du tube : 16g
• Taille du tube : 1-3/4 po
• Style de tube : mi-longueur
• : Longueur moyenne
• Accordé : Non
• Variations : 68610, 68618
• Weld-Up : Non
• avec système A.I.R. : Non
• avec EGR : Non
• Y-Pipe inclus : Non

Attributs

• Construction artisanale en acier doux.
• La conception des collecteurs à tubes de longueur moyenne fournit beaucoup plus de puissance à bas et à moyen régimes que les collecteurs coulés, et offre une meilleure garde au sol et une meilleure compatibilité des composants que les collecteurs à tubes longs.
• La conception du collecteur à rotule et à douille ne nécessite pas de joint et permet un plus grand désalignement du système d'échappement que les collecteurs de type ancien à joint
• Inclut tout le matériel de montage, les joints et les réducteurs (adaptateurs d'échappement) nécessaires
• Garantie limitée à vie sur la construction, garantie de cinq ans sur le revêtement appliqué en usine sur le collecteur !
• Fier d'affirmer qu'il est fabriqué aux États-Unis depuis 1954!

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery