Hedman | Silver 1-3/4 in Mid-Length Swap Headers For SB Chevy into 2WD S10 - Blazer / S15 Jimmy / Sonoma / Bravada 1994-2004

Hedman - Exhaust Header

Description

Hedman Hedders fabrique des collecteurs de qualité aux États-Unis depuis 1954, et ils fabriquent des collecteurs spécifiques pour Chevy S10, GMC S15, V8 pour l'échange de moteur depuis plus de 20 ans. Chaque ensemble utilise de l'acier doux, des tubes pliés au mandrin CNC, qui sont soudés à la main pour s'assurer que chaque paire est identique à la suivante.

Ces collecteurs MID-LENGTH TUBE à revêtement HTC sont conçus spécifiquement pour l'installation d'un moteur Small Block Chevy 283-400 (Gen 1) dans les camions Chevy S10/Blazer, GMC S15/Jimmy à deux roues motrices 1982-2004. Convient aux camions à transmission manuelle et automatique. Le tube large et lisse de 1-3/4 po assure un excellent débit d'échappement pour permettre au moteur 283-400 SB Chevy transplanté de bien respirer et de produire plus de puissance et de couple que les collecteurs d'usine.

Chaque ensemble comprend une paire de joints de collecteur et de collecteur, des boulons de bride de collecteur et des boulons de collecteur.

Hedman Hedders a tellement confiance en la qualité de ses collecteurs que ces collecteurs sont couverts par une garantie à vie limitée en usine. Ces collecteurs ont un fini céramique argenté poli à haute température qui résiste à la corrosion et peut supporter des températures allant jusqu'à 1400 degrés F. Ce fini est couvert par une garantie d'usine de 5 ans, en plus de la garantie à vie standard des collecteurs Hedman.

Caractéristiques

• Conditionnement d'air : Oui
• Transmission automatique - Colonne : Non
• Transmission automatique - Plancher : Oui
• Boulons inclus : Oui
• Convertisseur(s) catalytique(s) inclus : Non
• Fixation du collecteur : 3 po
• Boulons de collecteur inclus : Oui
• Diamètre du collecteur : 3 po
• Taille du collecteur : 3 po
• Style de collecteur : Bride de style joint à 3 boulons
• Contenu : collecteurs, joints (le cas échéant), adaptateurs d'échappement à 3 boulons, quincaillerie
• Tuyau de croisement inclus : Non
• Forme de l'orifice de la tête de cylindre : Carré
• Cylindres : Culasses à profil d'origine
• Conduite : 2RM seulement!
• Notes sur les émissions : Non légal pour l'utilisation sur la route sur les modèles 75 et plus récents ! Légal pour une utilisation hors route seulement.
• Moteur : Chevy SB 283-400 (Gen 1) 1958-86
• Diamètre du système d'échappement : 3 po.
• Type de finition : HTC SILVER (poli) revêtement céramo-métallique
• Finition : HTC Polished Silver Ceramic-Metallic
• Flange Style : Standard
• Épaisseur de la bride : 0,3125 po
• Joint d'étanchéité inclus : Oui
• Type de tête : Têtes d'usine
• Construction de la tête : MILD STEEL- Standard-Duty
• Les fixations de l'entête sont incluses : Oui
• Finition de l'embout : HTC Polished Silver Ceramic-Metallic
• Matériau de l'embout : Acier doux
• : Acier doux
• Forme de l'orifice de l'écouteur : Carré
• Style d'embout : Tube de longueur moyenne
• Quincaillerie d'installation incluse : Oui
• Transmission manuelle - Colonne : Non
• Transmission manuelle - plancher : Oui
• Matériau : Acier doux
• Montants de moteur inclus : Non
• Matériel de montage inclus : Oui
• Notes : (Culasses à bouchon droit UNIQUEMENT !)
• Contenu de l'emballage : Collecteurs, réducteurs (adaptateurs d'échappement), joints, matériel de montage
• Forme de l'orifice : Carré
• Direction assistée : Oui
• Diamètre du tube primaire (po) : 1,75 po
• Jauge du tube primaire : 16g
• Détails du produit : Kit de montage du moteur disponible. Part # 9906
• Quantité : Vendu par paire.
• Taille de la sortie du réducteur : 2-1/2 po.
• Réducteurs inclus : Oui
• Joint de remplacement : 27560
• Joint de remplacement de la bride de tête : 27560
• Conception du tube : Standard
• Diamètre du tube : 1-3/4 in.
• Longueur du tube : Tubes de longueur moyenne
• Épaisseur du matériau du tube : 16g
• Taille du tube : 1-3/4 po
• Style de tube : mi-longueur
• : Longueur moyenne
• Accordé : Non
• Variations : 69563
• Weld-Up : Non
• avec système A.I.R. : Non
• avec EGR : Non
• Y-Pipe inclus : Non

Attributs

• Construction artisanale en acier doux.
• La conception des collecteurs à tubes de longueur moyenne fournit beaucoup plus de puissance à bas et à moyen régimes que les collecteurs coulés, et offre une meilleure garde au sol et une meilleure compatibilité des composants que les collecteurs à tubes longs.
• Collecteurs de collecteurs classiques à 3 boulons et joints
• Comprend tout le matériel de montage nécessaire, les joints et les réducteurs (adaptateurs d'échappement)
• Garantie à vie limitée sur la construction, garantie de cinq ans sur le revêtement des collecteurs appliqué en usine !
• Fier d'affirmer qu'ils sont fabriqués aux États-Unis depuis 1954!

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery