Hedman | HD SILVER LONG-TUBE HEADERS For 67-91 GM TRUCK-SUV With 396-502

Hedman - Collecteur d'échappement

Description

Hedman Hedders fabrique des collecteurs de qualité aux États-Unis depuis 1954, et ils fabriquent des collecteurs à tubes longs et moyens pour les camions Chevy depuis presque aussi longtemps. Chaque ensemble utilise des tubes cintrés CNC en acier doux, à écoulement régulier, qui sont soudés à la main pour garantir que chaque paire est identique. La conception unique des collecteurs à rotule sans joint d'Hedman permet à ton système d'échappement Big Block Chevy de se boulonner, même s'il n'est pas parfaitement aligné avec les collecteurs.

Cet ensemble fait partie de la ligne de collecteurs ELITE d'Hedman. Cette conception robuste utilise de solides brides de 3/8 po et des tubes primaires plus épais de calibre 14. La construction plus robuste les rend idéaux pour les moteurs à haute performance et les véhicules de remorquage, qui produisent des températures d'échappement plus élevées.

Les modèles ELITE ont un fini céramique MATTE-SILVER qui résiste à des températures allant jusqu'à 1400 degrés F. Le revêtement a fière allure et conserve plus de chaleur dans les tubes, ce qui se traduit par des vitesses d'échappement plus rapides pour un meilleur balayage des gaz d'échappement, et une réduction des températures sous le capot.

Ces collecteurs LONG-TUBE sont l'un des collecteurs de camions Chevy les plus vendus par Hedman, et s'adaptent à une large gamme de camions et de VUS Chevy à deux roues motrices et à quatre roues motrices du début au milieu de l'année, alimentés par un moteur Chevy BB (pas pour les châssis avec un moteur décalé !). La longue liste d'applications de ce collecteur comprend les camions 2RM de 1/2 à 1 tonne, les camions 4RM de 1/2 et 3/4 tonne, les Blazers et les Suburbans de Chevrolet/GMC de 1968 à 1991 (vérifie les listes d'applications pour connaître l'ajustement exact). Le tube lisse de 1-3/4 po assure un débit d'échappement suffisant pour permettre au moteur Chevy 396-502 BB de ton camion de bien respirer et de produire un maximum de puissance et de couple.

Chaque ensemble comprend une paire de joints d'étanchéité, des boulons de bride de collecteur et des boulons de collecteur. Aucun joint de collecteur n'est nécessaire.

Hedman Hedders a tellement confiance en la qualité de ses collecteurs que ceux-ci sont couverts par une garantie à vie limitée. La finition céramo-métallique est couverte par une garantie d'usine de 5 ans, en plus de la garantie à vie standard des collecteurs Hedman.

Caractéristiques

• Air conditionné : Oui
• Transmission automatique - Colonne : Oui
• Transmission automatique - Plancher : Oui
• Boulons inclus : Oui
• Convertisseur(s) catalytique(s) inclus : Non
• Compatibilité de châssis : PAS pour les véhicules avec position décalée (droite) du moteur!
• Notes sur l'embrayage : Doit utiliser la tringlerie d'embrayage des modèles 1975 et ultérieurs située à l'arrière du moteur. (139)
• Fixation du collecteur : 3 in.
• Les boulons du collecteur sont inclus : Oui
• Diamètre du collecteur : 3 po.
• Taille du collecteur : 3 po.
• Style de collecteur : Style BALL et SOCKET (sans joint)
• Contenu : collecteurs, joints (le cas échéant), adaptateurs d'échappement à 3 boulons, quincaillerie
• Tuyau de croisement inclus : Non
• Forme des orifices de la tête de cylindre : Carré
• Culasse : Culasse à profil d'origine
• Notes sur les émissions : Non légal pour l'utilisation dans la rue sur les modèles 75 et plus récents ! Légal pour utilisation hors route seulement.
• Diamètre du système d'échappement : 2-1/2 in.
• Type de finition : ARGENT MAT revêtu de céramique métallisée
• Finition : Argent Mat Céramique-Métallique
• Type de bride : Standard
• Épaisseur de la bride : 0,375 po
• Joint d'étanchéité inclus : Oui
• Construction de l'embout : MILD STEEL- ELITE Heavy-Duty
• Les attaches de l'entête sont incluses : Oui
• Finition de l'en-tête : Argent mat céramo-métallique
• Matériau de l'entête : Acier doux
• Matériau de l'entête : Acier doux Acier doux
• Forme de l'orifice de l'écouteur : Carré
• Type d'écouteur : Tube long
• Quincaillerie d'installation incluse : Oui
• Transmission manuelle - Colonne : Oui
• Transmission manuelle - plancher : Oui
• Matériau : Acier doux
• Montants de moteur inclus : Non
• Matériel de montage inclus : Oui
• Contenu de l'emballage : Collecteurs, réducteurs à rotule (adaptateurs d'échappement), joints, matériel de montage
• Forme de l'orifice : Carré
• Direction assistée : Oui
• Diamètre du tube primaire (po) : 1,75 po
• Jauge du tube primaire : 14g
• Quantité : Vendu par paire.
• Taille de la sortie du réducteur : 2-1/2 po.
• Réducteurs inclus : Oui
• Joint de remplacement : 27550
• Joint de remplacement de la bride de tête : 27550
• Conception du tube : Standard
• Diamètre du tube : 1-3/4 in.
• Longueur du tube : Tubes longs
• Épaisseur du matériau du tube : 14g
• Taille du tube : 1-3/4 po
• Type de tube : Tubes longs
• : Tubes longs
• Accordé : Non
• Variations : 69116
• Weld-Up : Non
• avec système A.I.R. : Non
• avec EGR : Non
• Y-Pipe inclus : Non

Attributs

• Construction de collecteurs ELITE robustes avec des brides épaisses de 3/8 po et des tubes primaires de 14 g. Le revêtement thermique conserve plus de chaleur dans les collecteurs afin de réduire la température sous le capot et de protéger contre la corrosion.
• La conception du collecteur à rotule et à douille ne nécessite pas de joint et permet un plus grand désalignement du système d'échappement que les anciens collecteurs à joint
• Inclut toute la quincaillerie de montage, les joints et les réducteurs (adaptateurs d'échappement)
• Garantie limitée à vie sur la construction, garantie de cinq ans sur le revêtement appliqué en usine sur les collecteurs !
• Fier d'affirmer qu'ils sont fabriqués aux États-Unis depuis 1954!

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery