Red Line | 10WT Race Oil

Les huiles de course offrent une meilleure protection contre l'usure que les huiles moteur pour véhicules de tourisme, cependant, ces produits contiennent moins de détergents et ne conviennent pas à une utilisation dans la rue
Détails:

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• Vendu en 1 pinte
• Reformulé pour des propriétés de frottement améliorées
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• Détergents spéciaux pour un meilleur pouvoir lubrifiant et moins de détonation
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• Les bases de polyolesters offrent plus de stabilité et de résistance du film lorsqu'elles sont exposées à une dilution excessive du carburant
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• Chacun de ces produits ne contient pas moins de 2200 ppm de zinc et de phosphore pour l'anti-usure
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• Chaque produit d'huile de course est un multigrade, offrant 2, 4 pour cent de puissance en plus que l'huile de viscosité similaire 20WT est un 5W20, 30WT est un 10W30, 40WT est un 15W40, 50WT est un 15W50
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• Amélioration de la protection au démarrage, baisse de la température de l'huile, propreté
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• N'oublie pas de changer ces huiles plus fréquemment que les huiles moteur ordinaires
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• Utilisées par de nombreuses équipes NHRA Pro Stock pour les essais au banc d'essai
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• Populaire en IHRA Pro Stock, Top Sportsman (normalement aspiré), ADRL Extreme Pro Stock et NHRA Competition Eliminator
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• Phosphore, PPM moyen 2450
• Zinc, PPM moyen 2600
• Vis à 100 degrés C, CSt 5.8
• Vis à 40 degrés C, CSt 29.9
• Index de viscosité 138
• Viscosité CCS, Poise, à degrés C 30 à nég 30 degrés C
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• Point d'écoulement, degrés C ; neg 54
• Point d'écoulement, degrés F ; neg 65
• Perte d'évaporation NOACK, 1 heure à 482 degrés F (250 degrés C), pourcentage 9
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Noter:

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