Holley Terminator X Max MPFI System | GBP Performance
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Holley

Holley | Terminator X Max MPFI System

550-1411
Holley | Système MPFI Terminator X Max 550-1411 | Ford Coyote 5.0L Ti-VCT, injecteurs EV6, corps papillon DBW, ECU, écran tactile 3,5 po
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Holley – Système MPFI Terminator X Max

Description

Le Terminator X Max MPFI de Holley (550-1411) est un système d'injection complet conçu pour la plateforme Ford Coyote 5.0L avec Ti-VCT. Compatible avec les injecteurs EV6 et le corps de papillon Drive-By-Wire, ce système intègre l'apprentissage du carburant en temps réel, des pilotes d'injecteurs à haute impédance, un capteur MAP intégré 1 bar et 4 entrées/sorties programmables pour les ventilateurs électriques, la suralimentation et l'azote progressif. Livré avec des cartographies de base pour les configurations Coyote courantes, l'écran tactile LCD de 3,5 pouces comprend un assistant d'étalonnage et des fonctions de réglage et d'affichage de jauges. Les sondes large bande Bosch LSU 4.9 sont incluses. Le logiciel Holley EFI est inclus pour un accès complet via ordinateur portable pour les utilisateurs avancés. Des DEL de diagnostic embarquées facilitent le dépannage.

Spécifications

  • Marque : Holley
  • Référence : 550-1411
  • Compatibilité : Ford Coyote 5.0L Ti-VCT, corps papillon DBW (Voir Section Application)
  • Type de moteur : Ford Coyote 5.0L
  • Technologie moteur : Ti-VCT (calage variable des soupapes)
  • Corps de papillon : Drive-By-Wire (DBW) inclus
  • Injecteurs : Style EV6
  • Apprentissage carburant : Temps réel
  • Capteur MAP intégré : 1 bar
  • Entrées/sorties programmables : 4
  • Sondes O2 : Bosch LSU 4.9 large bande incluses
  • Écran : Tactile LCD 3,5 pouces
  • État : Neuf
  • Vendu et expédié par GBP Performance

 

Noter:

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Compatibilité (Application)

MarqueModèleAnnéesMoteurNotes
FordMustang GT / Boss 302 / F-150 (application universelle Coyote)2013–20155.0L Coyote Ti-VCTInjecteurs EV6, corps DBW inclus. Consulter le site Holley pour compatibilité détaillée.
Holley
550-1411
90127083727

Fiche technique

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