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Holley | Terminator X Max MPFI System
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Holley – Système MPFI Terminator X Max
Description
Le Terminator X Max MPFI de Holley (550-1423) est un système d'injection complet conçu pour les moteurs Chrysler Gen III HEMI 5.7L, 6.1L et 6.4L des années modèles 2006 à 2012 (version sans VVT), équipés du corps de papillon Drive-By-Wire d'origine. Compatible avec les injecteurs EV6, ce système intègre l'apprentissage du carburant en temps réel, des pilotes d'injecteurs à haute impédance, un capteur MAP intégré 1 bar et 4 entrées/sorties programmables pour les ventilateurs électriques, la suralimentation et l'azote progressif. Livré avec des cartographies de base pour les configurations HEMI courantes, l'écran tactile LCD de 3,5 pouces comprend un assistant d'étalonnage et des fonctions de réglage. Les sondes large bande Bosch LSU 4.9 sont incluses. Le logiciel Holley EFI est inclus pour un accès complet via ordinateur portable pour les utilisateurs avancés.
Spécifications
- Marque : Holley
- Référence : 550-1423
- Compatibilité : Chrysler Gen III HEMI 5.7L / 6.1L / 6.4L, non-VVT (Voir Section Application)
- Type de moteur : Chrysler HEMI Gen III
- Restriction : Version sans VVT uniquement
- Corps de papillon : Drive-By-Wire (DBW) d'usine requis
- Injecteurs : Style EV6
- Apprentissage carburant : Temps réel
- Capteur MAP intégré : 1 bar
- Entrées/sorties programmables : 4
- Sondes O2 : Bosch LSU 4.9 large bande incluses
- Écran : Tactile LCD 3,5 pouces
- État : Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Chrysler / Dodge / RAM | Application universelle HEMI Gen III (non-VVT) | 2006–2012 | HEMI 5.7L / 6.1L / 6.4L Gen III | Corps DBW d'usine requis, injecteurs EV6. Version sans VVT uniquement. Consulter le site Holley pour compatibilité détaillée. |