Holley | Terminator X Max MPFI System

Holley - Système d'injection

Description

Prends le contrôle de ton moteur GM Gen V LT1, L83, ou L86 avec Terminator X ! Ne te contente pas d'un calculateur d'usine avec une interface de réglage encombrante quand tu peux avoir le contrôle total de ton moteur, des stratégies d'auto-apprentissage du carburant et la technologie éprouvée et gagnante en course de Holley EFI à un prix abordable ! Terminator X est doté d'un apprentissage du carburant en temps réel, d'un capteur MAP intégré de 1 bar et de quatre entrées et sorties programmables. Les entrées et sorties sont idéales pour les ventilateurs électriques, les solénoïdes de contrôle de la suralimentation, le contrôle progressif de l'azote, et bien plus encore. Terminator X est livré entièrement chargé avec des cartes de base pour les combinaisons de moteurs LT les plus courantes afin de te permettre de sortir du garage et de te rendre rapidement sur la route ou la piste. L'écran tactile LCD de 3,5 pouces contient un assistant d'étalonnage facile à utiliser ainsi que des fonctions de réglage et d'affichage des jauges. Tous les kits Terminator X Gen V LT sont livrés avec un contrôleur externe d'injection directe d'essence, qui permet à l'utilisateur final de contrôler et de régler les injecteurs d'usine, la distribution variable GM Gen V LT (VVT) et les pompes à carburant d'usine. La suite logicielle Holley EFI, à la pointe de l'industrie et facile à utiliser, est également incluse et permet un accès complet à l'ordinateur portable pour les utilisateurs avancés. Que tu construises une voiture de course boostée ou un moteur LT, Terminator X possède les caractéristiques et la technologie dont tu as besoin à un prix qui ne te ruinera pas ! Pour savoir si ton moteur est une application précoce ou tardive, reporte-toi à ton capteur de pression de carburant, situé derrière le collecteur d'admission. Les capteurs précoces ont un connecteur à 4 broches, tandis que les capteurs tardifs ont un connecteur à 3 broches. Cela t'aidera à choisir le kit dont tu as besoin pour ton moteur.

Caractéristiques

• Type de culasse : GM LS Series
• Marque et taille du moteur : Chevy LT1

Attributs

• Remplacement de moteurs GM Gen V LT de modèles récents dans des véhicules anciens
• 3,5 in. Le moteur tourne en un rien de temps
• Le harnais moteur inclus se branche directement sur l'injecteur d'usine
• Les injecteurs d'origine sont pris en charge
• L'authentique LSU Bosch 4.9 à large bande
• Les DEL de diagnostic identifient les problèmes critiques du moteur en un coup d'œil
• Capteur de carte intégré à 1bar
• .4 entrées 12v/Ground/5v et fréquence
• 4 sorties/contrôle du boost/contrôle de l'azote
• Logiciel de réglage EFI gratuit pour un contrôle complet

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery