CTS TURBO | INTAKE MANIFOLD - 2.0T FSI EA113 & TSI EA888 2005-2018

DESCRIPTION

CTS Turbo est fier d'annoncer notre collecteur d'admission pour Audi/Volkswagen 2.0T FSI EA113 et EA888 Gen 1 & Gen 2.

Il est temps de faire passer votre 2.0T au niveau supérieur. Notre collecteur d'admission est en fonte d'aluminium afin de prendre beaucoup plus de puissance que l'unité en plastique OEM. Avec plus de 40% de volume en plus et un débit d'air égalisé, vous pouvez être assuré d'avoir plus de puissance.

Le plénum de notre collecteur a été considérablement augmenté en taille et en forme pour distribuer le flux d'air aussi uniformément que possible à tous les cylindres.

Caractéristiques:

• Pour moteurs EA113 (timing belt) et EA888.1/EA888.2 (timing chain)
• Environ 40% de volume en plus que le stock
• Spool turbo améliorée et HP accru (avec l'utilisation d'une tune appropriée)
• Répartition égale du débit sur tous les "runners"
• Velocity stacks intégrés sur tous les "runners"
• Conserve le placement du throttle body stock, aucun adaptateur requis
• Conserve les points de montage d'origine pour les accessoires et les supports
• Supprime les clapets d'intake d'origine
• Orifices NPT 1/8″ pour injection de water/meth
• Ports 1/4″ NPT et 1/8″ NPT pour lecture de vacuum ou de boost

NOTES IMPORTANTES:

• NON COMPATIBLE AVEC LE SYSTÈME PCV D'ORIGINE, UN SYSTÈME CATCH CAN EST NÉCESSAIRE
• NON COMPATIBLE AVEC LES VÉHICULES B8.5 A4/A5 AVEC 5ÈME INJECTEUR DE CARBURANT (COLLECTEUR EN ALUMINIUM D'ORIGINE) - Code moteur CPMA
• NON COMPATIBLE AVEC LES MOTEURS MK6 GEN3 TSI (2013.5+) – Code moteur CPLA/CPPA

UNE TUNE SPÉCIFIQUE DE L'INTAKE MANIFOLD EST NÉCESSAIRE. UNE PETITE MODIFICATION DU SUPPORT DE FUEL LINE EST NÉCESSAIRE.

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery