Skunk2 | Pro Series Intake Manifold - Integra GS-R 1.8L 1994-2001

Skunk2 - Collecteur d'admission de la série Pro

Description

Il y a plus d'une décennie, les ingénieurs de Skunk2 se sont inspirés du populaire collecteur d'admission de l'Integra Type R et sont retournés à la planche à dessin. Le collecteur d'admission de la série Pro de Skunk2 pour les moteurs VTEC de la série B du Hondas (GS-R seulement) comporte une chambre de tranquillisation plus grande et des canaux surdimensionnés par rapport au collecteur ITR, ce qui permet d'obtenir des gains de puissance et de couple maximaux. Au lieu de produire un collecteur avec une chambre de tranquillisation nettement surdimensionnée et des canaux excessivement courts qui sacrifieraient la puissance à mi-régime, le collecteur de la série Pro a été conçu pour le "passionné de la rue" qui veut plus de puissance mais ne veut pas sacrifier la performance à mi-régime pour l'obtenir. Il en résulte un meilleur écoulement de l'air, un effet venturi amélioré et des gains de puissance à mi-régime et à haut régime. Les collecteurs d'admission en aluminium coulé de la série Pro de Skunk2 pour les moteurs Honda de la série B sont un remplacement direct pour tous les moteurs de la série B grâce à trois conceptions de brides distinctes et sont compatibles avec tous les capteurs d'usine et les corps de papillon jusqu'à 75 mm de diamètre. Les collecteurs d'admission de la série Pro offrent des gains de puissance et de couple supérieurs à ceux des collecteurs concurrents, mais sans compromettre la puissance à mi-régime. La conception incorpore des canaux spécialement effilés ainsi qu'un plénum plus large et effilé qui, ensemble, préservent la puissance à mi-régime mais augmentent et accélèrent le flux d'air pour permettre des gains de puissance significatifs à haut régime. Les sorties du collecteur d'admission de la série Pro sont également usinées pour correspondre au mieux aux orifices de la culasse. La forme et la conception du collecteur d'admission de la série Pro de Skunk2 augmentent également les effets de piégeage des ondes dans la plage de fonctionnement idéale du moteur, ce qui permet une large augmentation de la puissance utilisable. Skunk2 est un nom familier dans le domaine des collecteurs d'admission, avec plus de 10 ans d'expérience dans la conception, les tests et la fabrication de ces collecteurs. Semblables aux collecteurs d'origine, les collecteurs d'admission de la série Pro de Skunk2 sont moulés en aluminium 356, usinés par commande numérique pour une résistance supérieure, un ajustement précis et une finition de haute qualité, et testés sous vide pour la qualité.

Caractéristiques

• Color :Aluminium moulé
• Type de culasse: Standard
• Marque et taille du moteur: Acura 1.8L
• Gasket Or Seal Included: No
• Material :Aluminium
• Nombre de carburateurs: Aucun ; Pour injection de carburant
• Utilisation : Street/Hi-Performance

Attributs

• .Idéal pour les applications turbocompressées et à aspiration naturelle
• Élimine les papillons secondaires
• Comme coulé

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery