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Edelbrock | Engine Intake Manifold - 4.7L / 4.9L 1964-1985
75213
Edelbrock #75213 – Collecteur d'admission RPM Air-Gap, aluminium, double-plan, 1500-6500 RPM, bossages nitro. Pour Ford SB 289-347 ci. Usage hors route.
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Edelbrock – Collecteur d'admission moteur
Description
Le collecteur d'admission Edelbrock no 75213 RPM Air-Gap est conçu pour les V8 Ford Small-Block 289-347 ci destinés à la rue et à la piste. La technologie Air-Gap incorpore un espace d'air ouvert entre les canaux d'admission et l'huile chaude du moteur, offrant une charge plus froide et plus dense pour un gain de puissance. Design double-plan optimal de 1500 à 6500 RPM. Inclut des bossages pour injection de nitro. Finition revêtement en poudre noir durable. Non homologué pour véhicules à contrôle des émissions – usage hors route ou échange de moteur seulement. Vendu et expédié par GBP Performance.
Spécifications
- Marque : Edelbrock
- Référence : 75213
- Série : RPM Air-Gap
- Matériau : Aluminium
- Finition : Revêtement en poudre noir
- Type de plan : Double-plan (Dual)
- Plage RPM : 1500-6500
- Type de bride : 4150
- Port EGR : Non
- Bossages nitro : Inclus
- Joint d'étanchéité : Non inclus
- Compatibilité : Ford SB 289-347 ci (Voir Section Application)
- État : Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Ford | GT40 | 1964-1969 | V8 4.7L | Finition noire; carb 4 corps; sans EGR; 1500-6500 RPM; bossages nitro; hors route/échange moteur |
| Ford | Mustang Base | 1965-1968 | V8 4.7L | Finition noire; carb 4 corps; sans EGR; 1500-6500 RPM; bossages nitro; hors route/échange moteur; version Hi-Perf. |
| Ford | Mustang Base | 1965-1967 | V8 4.7L | Finition noire; carb 4 corps; sans EGR; recommande joint PN#7220; hors route/échange moteur |
| Ford | Mustang Shelby GT-350 | 1965-1967 | V8 4.7L | Finition noire; carb 4 corps; sans EGR; 1500-6500 RPM; bossages nitro; hors route/échange moteur |
| Ford | Mustang Shelby GT-350H | 1966 | V8 4.7L | Finition noire; carb 4 corps; sans EGR; 1500-6500 RPM; bossages nitro; hors route/échange moteur |
| Ford | Mustang | 1964 | V8 4.7L | Finition noire; carb 4 corps; sans EGR; recommande joint PN#7220; hors route/échange moteur; version HO |
| Ford | Mustang Base | 1968-1972 | V8 4.9L | Finition noire; carb 4 corps; sans EGR; 1500-6500 RPM; bossages nitro; hors route/échange moteur |
| Ford | Mustang Grande | 1970-1972 | V8 4.9L | Finition noire; carb 4 corps; sans EGR; 1500-6500 RPM; bossages nitro; hors route/échange moteur |
| Ford | Mustang GT | 1983 | V8 4.9L | Finition noire; carb 4 corps; sans EGR; 1500-6500 RPM; bossages nitro; hors route/échange moteur |
| Ford | Mustang GT/LX | 1984-1985 | V8 4.9L | Finition noire; carb 4 corps; sans EGR; 1500-6500 RPM; bossages nitro; hors route/échange moteur |
| Ford | Mustang Shelby GT-350 | 1968 | V8 4.9L | Finition noire; carb 4 corps; sans EGR; 1500-6500 RPM; bossages nitro; hors route/échange moteur |
| Ford | Mustang | 1973-1979 | V8 4.9L | Finition noire; carb 4 corps; sans EGR; 1500-6500 RPM; bossages nitro; hors route/échange moteur |
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