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Holley | Hi-Ram Lower Intake Manifold
300-227
Holley | Collecteur Hi-Ram EFI Inférieur 300-227 | Base EFI, rails inclus, aluminium moulé, 2500-8500 tr/min | Culasses Cathedral Port LS1/LS2/LS6
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Holley – Collecteur d'admission Hi-Ram EFI Inférieur
Description
Le collecteur d'admission modulaire Hi-Ram Holley 300-227 pour moteurs GM LS1/LS2/LS6 est une alternative rentable à la tôle fabriquée pour les applications haute performance où la hauteur du système d'induction n'est pas limitée. Sa configuration modulaire accepte une large gamme de dessus à carburateur et EFI, idéal pour les constructeurs et fabricants. Les rails de carburant EFI sont usinés pour les raccords à joint torique -8AN avec des passages capables d'amortir les pulsations de pression. Prévu pour les moteurs atmosphériques et à induction forcée de 6,0 à 7,0L+, puissance maximale à 7000–8000+ tr/min. Convient pour les culasses Cathedral Port LS1/LS2/LS6.
Spécifications
- Marque : Holley
- Référence : 300-227
- Type : Hi-Ram EFI, base seulement (inférieur)
- Rails de carburant : Inclus
- Culasses compatibles : LS1/LS2/LS6 Cathedral Port
- Plage de régime : 2 500 à 8 500+ tr/min
- Construction : Aluminium moulé
- Sans provisions EGR
- Taille des ports : 2,49 po (haut.) x 1,21 po (larg.)
- Longueur des canaux : 6,58 po
- Joint bride : LS3 O-ring moulé standard
- État : Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
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Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Non spécifique | Non spécifique | Non spécifique | GM LS1/LS2/LS6 Cathedral Port | Application universelle – consulter les spécifications du fabricant |