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Holley | Holley EFI Modular Lo-Ram Intake Manifold
300-621BK
Holley | Collecteur Ultra Lo-Ram EFI Modulaire 300-621BK | Noir, alimentation frontale, 6,86 po avec adaptateur corps papillon | GM LS1/LS2/LS6 induction forcée
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Holley – Collecteur d'admission Ultra Lo-Ram EFI Modulaire
Description
Le collecteur d'admission Ultra Lo-Ram EFI Modulaire Holley 300-621BK est conçu pour les moteurs GM LS Gen III et IV avec culasses LS1/LS2/LS6 (port cathédrale), en finition noir moulé. Ce collecteur supérieur à alimentation frontale offre une hauteur totale très réduite de 6,86 po avec adaptateur de corps de papillon, idéal pour les moteurs turbocompressedés ou suralimentés par centrifugation. Sa conception modulaire permet un positionnement personnalisé du conduit d'admission et du corps de papillon 105 mm. Compatible avec les capots 4e gén. Camaro/C5 Corvette. Les rails de carburant à haut volume avec supports pour injecteurs longs et courts sont inclus.
Spécifications
- Marque : Holley
- Référence : 300-621BK
- Moteur compatible : GM LS1/LS2/LS6 (Cathedral Port)
- Type : Ultra Lo-Ram EFI Modulaire, position supérieure
- Configuration : Alimentation frontale, corps de papillon 105 mm
- Hauteur totale : 6,86 po (avec adaptateur corps de papillon)
- Application : Induction forcée (turbo/centrifuge suralimenté)
- Plage de régime : 7 000 à 8 000 tr/min
- Rails de carburant haute capacité : Inclus
- Finition : Noir (moulé)
- Compatibilité : GM LS1/LS2/LS6 (application universelle)
- État : Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
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Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Non spécifique | Non spécifique | Non spécifique | GM LS1/LS2/LS6 Cathedral Port | Application universelle – consulter les spécifications du fabricant |
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