Garrett | PowerMax Intercooler - Focus ST 2013-2018

Garrett - PowerMax Intercooler

*Intercooler seulement, piping non inclus*

L'intercooler de performance Garrett® Direct Fit Ford Focus ST possède un noyau 115% plus grand qui aide à réduire les températures du collecteur d'admission de 11 ° F (6,1 ° C) en moyenne sur la base des données OBD II. Les réservoirs d'extrémité optimisés améliorent la circulation de l'air à travers le noyau. Cet intercooler de performance a montré une augmentation de jusqu'à 25 CV (19 kW) et 9 lb-pi (12 N-m) de couple par rapport à l'équipement d'origine lors de comparaisons dos à dos dyno dans une soufflerie qui génère une vitesse de l'air qui correspond à la vitesse du véhicule. Pendant les tests, le point de saturation de la chaleur est passé de 4 tirages dynamométriques à 8 tirages dynamométriques.

Cet intercooler à ajustement direct s'installe en 1,5 heure et peut supporter jusqu'à 670 HP (499 kW) tout en réutilisant les boulons, tuyaux et colliers d'origine. Cet intercooler comprend également un bouchon de vidange intégré pour permettre l'élimination de l'accumulation de condensation.

Caractéristiques

• Prend en charge jusqu'à 670 HP (499 kW)
• Noyau 115% plus gros que le stock
• S'installe comme d'origine
• Jusqu'à 25 HP (19 kW) et 9 lb-pi (12 N-m) de couple
• Réduction moyenne de 11 ° F (6,1 ° C) de la température d'admission basée sur les données OBD II
• Bouchon de vidange intégré pour évacuer la condensation
• Réservoirs d'extrémité en aluminium moulé
• Conception avancée des ailettes décalées
• Construction à barres et plaques

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery