Skunk2 | Intercooler Kit - Civic / Si 1.5T 2016-2021

Skunk2 - Kit Intercooler

Description

Un refroidissement optimal est impératif pour la performance et la fiabilité, en particulier pour les applications turbocompressées. Le kit complet d'intercooler de Skunk2 pour le moteur Honda Civic 1,5T de 2016 à 2021 offre une solution boulonnée qui réduit les températures de l'air d'admission pour maximiser les performances de tes moteurs.

Le système de refroidisseur intermédiaire d'origine de Honda est inadéquat pour soutenir les basses températures de l'air dans les situations de conduite agressive. Les embouts en plastique du refroidisseur intermédiaire et les tubes en plastique plus petits avec des raccords en caoutchouc sont fournis d'origine et sont rapidement imbibés de chaleur et lents à se dissiper. Des températures d'air d'admission trop élevées entraînent d'énormes baisses de puissance et des performances médiocres, avec un risque accru de détonation. Lorsque la puissance est augmentée, le problème devient encore plus prégnant.

Notre refroidisseur intermédiaire de 3,5 pouces, 100 % en aluminium, est 30 % plus grand que le refroidisseur standard, ce qui permet de faire circuler un plus grand volume d'air et d'agir comme un meilleur dissipateur de chaleur pour réduire les températures de l'air d'admission par rapport au refroidisseur intermédiaire de 2,5 pouces. La tubulure en aluminium de 2,25 pouces incluse augmente encore le débit d'air et contribue à la réduction de la température grâce à une meilleure dissipation de la chaleur par rapport au plastique d'origine.

Les températures de l'air d'admission sont réduites de 20 % en moyenne, ce qui se traduit par plus de puissance et moins de risques de détonation du moteur. Cela se traduit par des augmentations de puissance prouvées au banc d'essai allant jusqu'à 7 chevaux sur un véhicule non réglé, et par des gains plus importants sur les véhicules modifiés et réglés.

Le kit de refroidisseur intermédiaire 2016-2021 Civic 1,5T de Skunk2 est proposé comme une solution 100 % boulonnée avec des tubes passant par les emplacements d'usine sans aucune modification du châssis ou d'autres composants. Des brides spéciales sont incluses pour une utilisation avec la tuyauterie du refroidisseur intermédiaire d'origine, ainsi qu'un coupleur plus grand pour ceux qui utilisent des corps de papillon plus grands.

Attributs

• 20% de températures d'air d'admission plus froides
• Jusqu'à 7 chevaux-vapeur gagnés sans réglage
• Intercooler de 3,5 pouces d'épaisseur 100 % aluminium brut 30 % plus grand
• Tubes en aluminium de 2,25 pouces recouverts d'une couche de poudre grise
• Tubes et raccords en silicone formés
• L'emplacement de montage et l'acheminement des tubes sont d'origine
• 100% boulonné, aucune modification nécessaire
• Inclut des brides pour s'adapter à la tuyauterie du refroidisseur intermédiaire d'origine
• Tous les supports et la quincaillerie nécessaires sont inclus

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery