CSF 13-17 Ram 2500 / 3500 6.7L Cummins Turbo Diesel Heavy Duty Intercooler - Ram 2500 / 3500 6.7L 2013-2018 | GBP Performance
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Les refroidisseurs intermédiaires à usage intensif de SCF constituent la mise à niveau parfaite pour ton camion Cummins Ram. Les réservoirs d'extrémité en aluminium coulé, de construction robuste à barres et à plaques, ont été testés sous pression à 120 psi pour une fiabilité maximale dans les applications de suralimentation extrême.

  • Construction robuste en barres et plaques
  • Réservoirs d'extrémité en aluminium moulé
  • Conception d'ailettes internes/externes à haute densité pour une surface de contact maximale et une efficacité de refroidissement de haute performance
  • Drop-in
  • <.li>Testé sous pression à 120 psi pour une fiabilité maximale dans les applications de suralimentation extrême
  • Connexions d'entrée et de sortie "Quick-Connect" précises pour un "ajustement OEM" sûr (le cas échéant)
  • La finition de revêtement en poudre de rejet thermique de haute qualité de premier plan deCSF
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Les refroidisseurs intermédiaires ultra-robustes de CSF constituent la mise à niveau parfaite pour ton Ram 2500/3500 6,7L TD 13-17. Les réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium de construction robuste à barres et plaques ont été testés sous pression à 120 psi pour une fiabilité maximale dans les applications de suralimentation extrême. Ce refroidisseur intermédiaire est une véritable installation "Drop-in Fit" avec des connexions d'entrée et de sortie précises de type OEM et ne nécessite aucune modification. De plus, chaque refroidisseur est recouvert d'un revêtement en poudre à rejet thermique de CSF pour une meilleure performance de refroidissement et un look OEM+ élégant. Les revêtements de rejet thermique offrent jusqu'à 15 % d'amélioration de la dissipation de la chaleur par rapport aux refroidisseurs intermédiaires non revêtus.

 

Noter:

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Dodge / Ram

2013-2018 Ram 2500 L6 6.7L Turbo Diesel
2013-2018 Ram 3500 L6 6.7L Turbo Diesel

CSF
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