CSF 99-03 Ford Super Duty 7.3L Turbo Diesel Heavy Duty Intercooler - Excursion / F-250 / F-350 7.3L 2000-2003 | GBP Performance
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Les refroidisseurs intermédiaires à usage intensif de SCF constituent la mise à niveau parfaite pour ta Ford Super Duty. Les réservoirs d'extrémité en aluminium coulé, de construction robuste à barres et à plaques, ont été testés sous pression à 120 psi pour une fiabilité maximale dans les applications de suralimentation extrême.

  • Construction robuste à base de barres et de plaques
  • Réservoirs en aluminium moulé
  • Conception d'ailettes internes/externes à haute densité pour une surface de contact maximale et une efficacité de refroidissement de haute performance
  • Drop-in
  • <.li>Testé sous pression à 120 psi pour une fiabilité maximale dans les applications de suralimentation extrême
  • Connexions d'entrée et de sortie "Quick-Connect" précises pour un "ajustement OEM" sûr (le cas échéant)
  • La finition de revêtement en poudre de rejet thermique de haute qualité de premier plan deCSF
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Les refroidisseurs intermédiaires CSF pour service intensif sont l'amélioration parfaite pour ta Ford Super Duty 7.3L TD 99-03. Les réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium de construction robuste à barres et à plaques ont été testés sous pression à 120 psi pour une fiabilité maximale dans les applications de suralimentation extrême. Ce refroidisseur intermédiaire est une véritable installation "Drop-in Fit" avec des connexions d'entrée et de sortie précises de type OEM et ne nécessite aucune modification. De plus, chaque refroidisseur est recouvert d'un revêtement en poudre à rejet thermique de CSF pour une meilleure performance de refroidissement et un look OEM+ élégant. Les revêtements de rejet thermique offrent jusqu'à 15 % d'amélioration de la dissipation de la chaleur par rapport aux refroidisseurs intermédiaires non revêtus.

 

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2000-2003 Excursion V8 7.3L Turbo Diesel
2000-2003 F-250 Super Duty V8 7.3L Turbo Diesel
2000-2003 F-350 Super Duty V8 7.3L Turbo Diesel

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