CSF | Mercedes AMG GT/R/C / W205 C63 / W213 E63 / GLC63 Heat Exchanger w/ Rock Guard - Mercedes-Benz 4.0T 2016-2021

Il s'agit de l'échangeur de chaleur ultime haute performance entièrement en aluminium pour le moteur Mercedes Benz AMG 4.0L V8 bi-turbo. Ce V8 AMG utilise un système de refroidissement de l'air de charge - un circuit d'eau (qui passe par une pompe dans les refroidisseurs de charge) et un échangeur de chaleur (qui utilise l'eau pour refroidir l'air comprimé). L'échangeur de chaleur haute performance de CSF est plus grand et refroidit l'eau plus efficacement que l'unité en plastique/aluminium de l'équipementier. Cela permet de fournir un air plus frais et plus dense à travers le système de refroidissement de l'air de suralimentation, augmentant ainsi les capacités de puissance. Lors des tests, Regal Autosport a constaté des améliorations significatives des performances, notamment une réduction de 68 % de la température de l'air d'admission (IAT) et une amélioration de 400 % de la réduction de l'échauffement par rapport à l'équipement d'origine. Comme pour tous les produits de haute performance de CSF, le même degré d'ingénierie qui a été appliqué à l'efficacité de chaque produit a été appliqué à d'autres aspects de sa qualité - de sa finition miroir polie à la main aux tests approfondis et à l'ajustement parfait "drop-in" dont le nom CSF s'enorgueillit.

 

Noter:

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