Mishimoto | Performance Turbo Intercooler - Expedition / F-150 / Navigator 2011-2017

Rafraîchissez ces températures d'air de suralimentation avec le kit d'intercooler de performance Mishimoto à ajustement direct pour le Ford F-150 EcoBoost 2011-2014. Le petit refroidisseur intermédiaire d'usine se trouve dans la partie inférieure d'une cavité spacieuse et de forme non conventionnelle derrière le pare-chocs avant, ce qui signifie qu'il y a beaucoup d'espace perdu qui pourrait être utilisé pour des améliorations de refroidissement. C'est pourquoi l'intercooler Mishimoto a été intelligemment conçu pour présenter une conception angulaire unique afin de profiter pleinement de l'espace pour des performances maximales, bénéficiant d'une augmentation de 88% de la taille du cœur, d'une augmentation de 66% du volume du cœur interne et d'une augmentation de 40% surface externe de la nageoire.

Notre noyau tout en aluminium soudé au TIG est aussi solide et durable que le reste de votre camion, et intègre une bonde filetée NPT sur le fond pour aider à faire face à la condensation qui fait la réputation du F-150 2011-2014. Sont également inclus un bouchon de dérivation CNC pour les camions 2011-2012 et un ensemble de plaques de dérivation d'air pour guider l'air ambiant directement à travers le noyau pour les meilleures performances possibles. En parlant de performances, cet intercooler a été testé dynamiquement pour des gains maximaux en utilisant à la fois la mélodie d'origine et une mélodie spécialisée pour optimiser l'ECU.

L'intercooler Mishimoto abaisse les températures d'admission de 50 ° F (10 ° C) par rapport à la pièce d'usine. Disponible dans votre choix de Stealth Black ou Sleek Silver, chaque intercooler F-150 EcoBoost 2011-2014 s'adapte à la fois aux tubes d'intercooler d'origine et aux tubes chauds et froids Mishimoto performance à venir. Chaque refroidisseur intermédiaire est également livré avec la garantie à vie Mishimoto.

Ajustement direct pour le Ford F-150 EcoBoost 2011-2014
Réduction de 50 ° F (28 ° C) de l'AIT
Augmentation de 88% de la taille du noyau
Augmentation de 66% du volume interne du cœur et de 40% de la surface externe des ailettes
Comprend des plaques de dérivation d'air pour diriger l'air à travers le noyau du refroidisseur intermédiaire pour une efficacité maximale
L'emplacement du stock empêche le blocage du flux d'air vers le radiateur et le condenseur AC
Caractéristiques Prise de dérivation CNC pour les modèles 2011-2012
Construction tout en aluminium, soudée au TIG
Disponible en argent élégant ou noir furtif
Compatible avec les kits de tuyaux de refroidissement intermédiaire, Mishimoto et la plupart des pièces de rechange
Augmentation de la puissance de boulonnage de 11 Whp et de 13 tq avec réglage de stock
Augmentation de la puissance de 39 Whp et 33 Tq à boulonner avec réglage des performances du marché secondaire
Bouchon de vidange 1/4 "NPT incorporé dans le support inférieur
Garantie à vie Mishimoto

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery