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ICON Alloys | 2015-2020 Ford F150 2WD, 0-3in Lift, Stage 1 Suspension System - F-150 2015-2020
- FIÈREMENT CANADIEN
- GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
- COMPATIBILITÉ GARANTI
ICON Vehicle Dynamics – Système de Suspension Stage 1
Description
Le système de suspension Stage 1 d'ICON Vehicle Dynamics (réf. K93091) est spécialement conçu pour le Ford F-150 2WD. Ce système comprend des amortisseurs coilover de la série 2.5 adaptés au véhicule avec réservoir interne pour une dissipation thermique exceptionnelle et des ressorts hélicoïdaux Eibach conçus par ICON, ainsi que des amortisseurs arrière monotube 2.0 Aluminum Series IFP avec arbre trempé par induction. Les coilovers avant sont réglables en hauteur de 0 à 3 po. Le réglage unique développé pour le poids léger du F-150 assure un amorti et un contrôle véhicule supérieurs. La broche de barre inférieure en alliage haute résistance CNC et les roulements FK Rod End garantissent durabilité et déflexion minimale. L’installation est 100 % boulonnage direct sans perçage, découpe ni soudage (Voir Section Application). État : Neuf. Vendu et expédié par GBP Performance.
Spécifications
- Référence : K93091
- Marque : ICON Vehicle Dynamics
- Élévation avant : 0 à 3 po (réglable)
- Amortisseurs avant : Série 2.5 avec réservoir interne, arbre 7/8 po, corps plaqué CAD
- Ressorts : Eibach conçus par ICON ; roulements FK Rod End
- Broche de barre inférieure : Alliage haute résistance usiné CNC
- Amortisseurs arrière : 2.0 Aluminum Series IFP monotube, arbre 5/8 po trempé par induction
- Réglage : Développé spécifiquement pour le poids léger du F-150 2WD
- Installation : 100 % boulonnage direct (sans perçage, découpe ni soudage)
- Compatibilité : Ford F-150 2WD (Voir Section Application)
- État : Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Ford | F-150 King Ranch/Lariat/Platinum/XL/XLT | 2015-2020 | V6 2.7L Turbo | Note 1 ; RWD |
| Ford | F-150 Limited | 2016-2020 | V6 2.7L Turbo | Note 1 ; RWD |
| Ford | F-150 SSV | 2016-2020 | V6 2.7L Turbo | Note 1 ; RWD |
| Ford | F-150 King Ranch/Lariat/Limited/Platinum/XL/XLT | 2018-2020 | V6 3.0L Turbo Diesel | Note 1 ; RWD |
| Ford | F-150 SSV | 2018-2020 | V6 3.0L Turbo Diesel | Note 1 ; RWD |
| Ford | F-150 King Ranch/Lariat/Limited/Platinum/XL/XLT | 2018-2020 | V6 3.3L | Note 1 ; RWD |
| Ford | F-150 SSV | 2018-2020 | V6 3.3L | Note 1 ; RWD |
| Ford | F-150 King Ranch/Lariat/Platinum/XL/XLT | 2015-2017 | V6 3.5L | Note 1 ; RWD |
| Ford | F-150 Limited/SSV | 2016-2017 | V6 3.5L | Note 1 ; RWD |
| Ford | F-150 King Ranch/Lariat/Platinum/XL/XLT | 2015-2020 | V6 3.5L Turbo | Note 1 ; RWD |
| Ford | F-150 Limited | 2016-2020 | V6 3.5L Turbo | Note 1 ; RWD |
| Ford | F-150 SSV | 2016-2020 | V6 3.5L Turbo | Note 1 ; RWD |
| Ford | F-150 King Ranch/Lariat/Platinum/XL/XLT | 2015-2020 | V8 5.0L | Note 1 ; RWD |
| Ford | F-150 Limited | 2016-2020 | V8 5.0L | Note 1 ; RWD |
| Ford | F-150 SSV | 2016-2017 | V8 5.0L | Note 1 ; RWD |
| Ford | F-150 SSV | 2018-2020 | V8 5.0L | Note 2 ; RWD ; Ressort à lames arrière |
Note 1 : Une élévation supérieure à 2 po peut nécessiter des UCA après-marché pour l’alignement ; Taille de roue recommandée : 17x8.5 po, 5 po de déport arrière / offset 6mm ; RWD.
Note 2 : Une élévation supérieure à 2 po peut nécessiter des UCA après-marché pour l’alignement ; Taille de roue recommandée : 17x8.5 po, 5 po de déport arrière / offset 6mm ; RWD ; Ressort à lames arrière.