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Red Line | Heavy Shockproof
58204
Ces produits contiennent les additifs extrême pression nécessaires pour une protection ultime des voitures de route et des véhicules de course, ainsi que des modificateurs de friction pour un fonctionnement correct à glissement limité
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DÉTAILS DU PRODUIT
Ces produits contiennent les additifs extrême pression nécessaires pour une protection ultime des voitures de route et des véhicules de course, ainsi que des modificateurs de friction pour un fonctionnement correct à glissement limité
- Les formules entièrement synthétiques offrent une excellente lubrification dans des conditions extrêmes
- Indice de viscosité élevé (VI) pour fournir une viscosité et une épaisseur relativement constantes avec des variations de température variables
- Les supports de base en ester et les modificateurs de friction offrent une lubrification supplémentaire pour abaisser les températures de fonctionnement en réduisant la friction
- Stabilité au cisaillement supérieure et oxydation réduite par rapport aux autres huiles pour engrenages synthétiques et conventionnelles
- Dépasse les spécifications de l'API GL-5
- Conçu pour fournir le plus haut degré de protection et l'amélioration de l'efficacité différentielle pour un meilleur kilométrage, des intervalles de vidange plus longs et moins d'usure
Viscosity Grade: SAE 75W-90/ SAE 75W-250
Use: Race Only Transmissions And Differentials
Type: Synthetic
Unit Size: 1 Quart / 946 ml
Unit Type: Bouteille
Unit Quantity: Single
PLUS D'INFORMATIONS
- Viscosité supérieure à un SAE 75W250, mais avec une faible friction des huiles comme 75W90
- Pour les différentiels et transmissions de course fortement chargés, les boîtes de vitesses problématiques
- Produit ShockProof le plus populaire, de nombreuses applications de course
- De nombreuses applications de course de performance comme Sprint, Midget, Dirt Late Model et Quick Change Differentials, Lockers et bobines Detroit, NHRA Top Fuel et Funny Car arrière
- Non recommandé pour la plupart des applications synchronisées en raison de l'extrême lubrification du produit
Noter:
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